dji

Prima del lancio di RoboMaster S1 all’inizio di questo mese, molti hanno immaginato che DJI stesse per svelare il suo primo drone consumer del 2019: A Spark 2, una nuova linea di droni da corsa FPV o forse anche un Phantom 5.

Ma questo si è rivelato essere un pio desiderio. Il produttore leader del settore dei droni ha suscitato una sorpresa e si è invece avventurato nel mercato della robotica educativa. Il lancio di RoboMaster S1 ha seguito la camera Osmo Action a maggio, che a sua volta ha seguito una serie di versioni aziendali all’inizio di quest’anno.

Ciò significa che non abbiamo avuto il lancio di un prodotto di punta per consumatori / prosumer da DJI dalla presentazione di Mavic 2 Zoom e Mavic 2 Pro ad agosto 2018.

Questo non vuol dire che DJI non sia stato occupato. Il 2019 ha visto il lancio di Mavic 2 Enterprise Dual , Smart Controller , software di gestione della flotta migliorato, Manifold 2 , DJI Terra e altro ancora. C’è molto da fare.

Ma evidenzia uno spostamento di priorità. Il rallentamento del drone di consumo – da un produttore noto per iterazioni rapide e inversioni di prodotto – mostra la realtà di come si sta formando il mercato. Stiamo esaminando una sorta di plateau di droni di consumo, in particolare se le contrazioni del mercato di Parrot 2018 sono nel settore come ci aspettiamo.

Ci sono una serie di ragioni per cui il ritmo frenetico di DJI è rallentato.

Contrazioni del mercato dei droni di consumo
Dal punto di vista di DJI, il mercato dei droni di consumo è stato ben conquistato. L’azienda ha già prodotti convincenti praticamente in ogni fascia di prezzo. E non ha senso che un concorrente sia posto per affrontare seriamente quel dominio presto.

Tuttavia, uno spostamento dalle nuove versioni rapide potrebbe anche riflettere una contrazione su tutta la linea. Non abbiamo accesso alle cifre esatte delle entrate di DJI per il 2018 come facciamo con Parrot, ma sappiamo che DJI ha registrato entrate di 18 miliardi di yuan ($ 2,83 miliardi) nel 2017 , che sono aumentate dell’80% rispetto al 2016.

Questi dati sulla crescita sono spettacolari, ma non altrettanto spettacolari nel contesto della crescita dei ricavi per il 2014 (300%) e il 2015 (100%). Forse le cose stanno rallentando solo un po ‘?

Le prime e decisive mosse di DJI hanno dato alla compagnia un vantaggio inattaccabile rispetto ai concorrenti come Parrot. Ma ci sono alcune realtà che potrebbero limitare la folle crescita dei ricavi dei consumatori a lungo termine.

Per i principianti, è improbabile che la maggior parte degli appassionati di droni comprino un nuovo drone al ritmo che DJI li ha tradizionalmente rilasciati sul mercato. Un nuovo modello o aggiornamento ogni anno va oltre il saldo bancario della maggior parte dei piloti. Questo è il motivo per cui ha più senso offrire opzioni su diversi punti di prezzo e creare una scala di accesso e progressione, come DJI ha fatto in modo efficace.

nuovo drone dji mavic pro platinum
Mavic Pro Platinum, allungando la vita dell’originale Mavic Pro.

La rapida iterazione e la rotazione annuale dei prodotti funzionano bene per una nicchia di articoli del mercato di massa, come gli smartphone. Questo è probabilmente per tre motivi.

In primo luogo, tendono ad essere acquistati tramite contratto. I costi anticipati non sono preferibili per gli abbonamenti mensili. In secondo luogo, sono visti come accessori alla moda, non solo accessori utili. Siamo ancora lontani dal punto in cui i droni di consumo diventano di moda allo stesso modo. Probabilmente non lo faranno mai.

E infine, è perché c’è un elemento di obsolescenza integrata che guida le vendite degli smartphone. Alcuni produttori sono stati colti intenzionalmente a rendere inutilizzabili i loro telefoni nel tempo, nel tentativo di incoraggiare nuovi acquisti. Questo tipo di strategia ovviamente non andrebbe bene nel settore dei droni, dove prestazioni, affidabilità e sicurezza sono fondamentali.

È anche importante notare che la tecnologia dei droni ha raggiunto un certo limite – almeno dal punto di vista del consumatore. La differenza di capacità tra, ad esempio, l’originale Mavic Pro e il nuovo Mavic Pro 2 giustifica un altro esborso di oltre $ 1.000?

Se hai tasche profonde e una passione per l’hobby, certo. I guadagni marginali e i miglioramenti incrementali si sommano molto. Ma se sei un pilota ricreativo che non vola così spesso, forse no.

La grande incognita è se DJI abbia già raggiunto una massa critica di piloti di droni da diporto. Ci potrebbe essere ancora un sacco di buzz nel mercato di consumo. Il tempo lo dirà.

I droni di DJI continuano a mangiarsi a vicenda
Un altro motivo per cui non abbiamo avuto un rilascio importante nel 2019 da DJI è che la gamma Phantom è, a quanto pare, in uscita.

DJI è stato intelligente nel riproporre e modificare i modelli per estenderne la fattibilità, dal Phantom 4 RTK al Mavic Pro Platinum , a tutti i diversi tipi di Phantom 3 che erano in vendita ad un certo punto.

Ma non possiamo fare a meno di sentire che gli ultimi droni Mavic 2 Pro hanno messo l’unghia nella bara di qualsiasi ambizione di Phantom 5. Un Phantom 5 avrebbe bisogno di alcune straordinarie capacità per renderlo una scelta avvincente contro la portabilità della linea Mavic 2.

Non siamo sicuri di cosa potrebbero essere in questa fase.

Allo stesso modo, il Mavic Air e il Tello venduto da DJI di RyzeTech sono entrambi entrati nel mercato per principianti / famiglie di Spark.

Il che solleva un altro problema con DJI. Quando diciamo famiglie / principianti, lo facciamo sapendo che tutti i droni di consumo di DJI sono facili da pilotare. L’accessibilità non è più qualcosa che i consumatori devono acquistare appositamente. Questo è ovviamente un grande vantaggio, ma rende più difficile sviluppare prodotti entry-level convincenti.

Un lancio che potremmo vedere nel 2019 è una nuova iterazione di Spark – una Spark 2. Ma dovrebbe essere valutato attentamente per evitare di calpestare le dita dei piedi di Mavic Air.

Vedi cosa intendiamo? I droni di DJI continuano a mangiarsi a vicenda. Ogni nuovo lancio è un delicato gesto di bilanciamento.

Concentrati altrove
Come accennato in precedenza, un’altra ragione per la mancanza di lanci di droni di consumo di DJI quest’anno potrebbe essere semplicemente perché c’è così tanto focus altrove.

DJI ha fatto enormi passi avanti nell’hardware e nel software aziendale, un settore che dovrebbe superare di molto il potenziale delle vendite dei consumatori a lungo termine.

dji osmo action camera
Mirare ai clienti GoPro: la nuova fotocamera Osmo Action di DJI.

Allo stesso tempo, il passo di questo mese nella tecnologia educativa e il continuo sviluppo della serie Osmo suggerisce che DJI vuole essere una società di tecnologia di consumo, non solo una compagnia di droni. DJI ha i suoi obiettivi fissati sulla base di clienti GoPro .

Anche per un’azienda con risorse, ricerca e sviluppo e abilità produttiva di DJI, ha senso concentrarsi su quelle possibilità emergenti.

Mal di testa della guerra commerciale
C’è un ultimo angolo del perché è stato un 2019 tranquillo fino ad ora DJI per la divisione droni di consumo. La società si trova ad affrontare l’incertezza politica nel suo mercato di maggior successo: gli Stati Uniti.

Come produttore cinese e leader del settore, DJI è stato oggetto di numerosi controlli negli ultimi anni. Ci sono state una serie di storie legate alla sicurezza informatica. Più recente è stato un avviso DHS sui droni cinesi.

L’allerta non ha menzionato esplicitamente DJI e DJI ha adottato una serie di misure per garantire la sicurezza dei dati dei suoi clienti per mettere a posto questo problema.

Ma con un’amministrazione Trump intenzionata a reprimere le società tecnologiche cinesi, prendere fiato per vedere come si svolge la situazione ha molto senso.

Detto questo, a differenza di Huawei, DJI ha un influente team con sede negli Stati Uniti e una gamma di clienti statunitensi che possono garantire per l’azienda. Un divieto sembra molto improbabile.

Cosa possiamo aspettarci da DJI per il resto del 2019?
Un indizio importante potrebbe essere stato in un posto improbabile: il piano di DJI di aggiungere la funzione di sicurezza AirSense a tutti i suoi nuovi droni.

“Tutti i nuovi modelli di droni DJI rilasciati dopo il 1 ° gennaio 2020 che pesano più di 250 grammi includeranno la tecnologia AirSense”, ha affermato la dichiarazione a maggio.

Ci sono due modi per leggere tra le righe qui. La dichiarazione suggerisce che DJI potrebbe rilasciare un altro drone leggero prima della fine dell’anno – sebbene lo Spark originale fosse di 300 grammi e le nuove iterazioni tendano a diventare più grandi, non più piccole.

Ma tutto ciò conferma che non ci saranno importanti rilasci o sviluppi sulla gamma Mavic Air o Phantom prima del 2020. Non avrebbe senso promuovere la pubblicazione di AirSense solo per lanciare un nuovo modello nel 2019 che non averlo incorporato.

In una breve intervista su After the Bell di FOX Business Network, direttore delle partnership strategiche di DJI, Jan Gasparic ha affermato che “i dati dei clienti sono solo loro e dei loro” e “Il fatto è che i tuoi dati si trovano sul drone stesso, è fondamentale.” Di seguito è riportato un link al video dell’intervista.

Jan Gasparic di DJI rafforza la sicurezza dei dati dei clienti
Jan Gasparic, direttore di Strategic Partnerships di DJI, ha fatto queste osservazioni in una breve intervista a Connell McShane trasmessa su FOX Business Network (FBN) After the Bell martedì.

Sul fatto che il governo cinese abbia accesso ai dati dei consumatori e alle preoccupazioni sulla privacy, ha affermato:

“Vorrei solo affermare con enfasi che non è vero. Dati: i dati dei nostri clienti sono solo loro e loro. Noi – la nostra prospettiva è che i dati non siano la nostra attività, la nostra attività è tutta dedicata alla produzione di droni. “

Gasparic ha approfondito un po ‘di più la sicurezza dei dati e ciò che i clienti DJI che non desiderano che i loro dati vengano visti da chiunque possono fare nel seguente segmento:

GASPARIC: Il fatto è che i tuoi dati si trovano sul drone stesso, è fondamentale.

MCSHANE: Ma ti torna automaticamente?

GASPARIC: No.

GASPARIC: A meno che non ci sia un motivo specifico per una richiesta di assistenza post-vendita, è l’unica volta che potresti potenzialmente condividere qualsiasi dato con DJI.

MCSHANE: OK.

GASPARIC: I dati rimangono sul drone, come se non facessimo davvero nulla – non ne abbiamo accesso.

Puoi guardare un video dell’intervista qui sotto:

Alcuni video più lunghi sono disponibili ai seguenti link:

Connell McShane di FOX Business entra nella compagnia di droni DJI
Il DJI cinese è all’avanguardia nel settore dei droni
Jan Gasparic di DJI: i dati dei nostri clienti sono solo loro e loro
È sicuramente un vantaggio per DJI ottenere una copertura della privacy positiva sulla rete preferita del presidente Trump.

A proposito: una spiegazione molto più dettagliata di come è possibile impedire la condivisione di dati con DJI, è disponibile nella presentazione e nel white paper di DJI: “ Elevating Safety. ”

Jan Gasparic di DJI afferma che i dati dei clienti sono solo loro e propri

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DJI si sta attirando nella guerra commerciale USA – Cina poiché sempre più funzionari del governo degli Stati Uniti sono sempre più preoccupati che i droni DJI possano inviare dati sensibili di sorveglianza alla Cina continentale. Oggi, nel tentativo di arginare la marea, DJI ha rilasciato due dichiarazioni. Il produttore di droni sta introducendo la DJI Government Edition e ha inviato una lettera al sottocomitato del Senato per mettere le cose in chiaro “su affermazioni errate presentate durante un’audizione della scorsa settimana. “Inoltre, DJI sta riproponendo uno dei loro magazzini in California per iniziare a costruire droni governativi proprio qui negli Stati Uniti. Questa è la parte 3 di 3.

DJI ha in programma di realizzare droni governativi negli Stati Uniti
La società cinese e privata, Da Jiang Innovations Science and Technology, meglio conosciuta come DJI, sta per iniziare a produrre droni per uso governativo proprio qui negli Stati Uniti, nel tentativo di mettersi dalla parte dei funzionari del governo degli Stati Uniti.

In questo momento DJI è attratto dalla crescente guerra commerciale tra Stati Uniti e Cina. Nel tentativo di arginare la situazione, DJI ha presentato la DJI Government Edition, ha inviato una lettera al sottocomitato per la sicurezza del commercio, della scienza e dei trasporti del Senato degli Stati Uniti per stabilire chiaramente il record “sulle affermazioni errate presentate durante un’audizione della scorsa settimana”.

In una terza fase, DJI ha annunciato che inizieranno anche a produrre o assemblare droni governativi in ​​uno dei loro magazzini riproposti proprio qui negli Stati Uniti. L’assemblaggio di questi droni governativi, in particolare il Mavic 2 Enterprise Dual , qui negli Stati Uniti potrebbe aiutare DJI a soddisfare alcuni dei requisiti federali necessari, riferisce il NYT .

Questa versione di Mavic 2 Enterprise Dual sarebbe un drone DJI Government Edition che impedirebbe agli “utenti di trasferire accidentalmente o addirittura intenzionalmente i dati dal drone ad altre parti”.

DJI spera che la DJI Government Edition del Mavic 2 Enterprise Dual possa essere venduta a governi federali, statali e locali negli Stati Uniti

Gli annunci di oggi di DJI arrivano quando il presidente Trump sta per incontrare il presidente cinese Xi Jinping alla fine di questa settimana. Le crescenti tensioni commerciali tra i paesi hanno già danneggiato un certo numero di aziende, in particolare Huawei, in quanto la Casa Bianca ha affermato che le società tecnologiche cinesi hanno la capacità di spiare e rubare segreti commerciali e governativi e quindi costituire una minaccia alla sicurezza. DJI è diventato molto preoccupato che potrebbe perdere la sua capacità di vendere i suoi droni sul mercato statunitense.

A partire da ora, DJI non è ancora stato incluso nella lista nera delle esportazioni dell’amministrazione ma è sempre più al centro dei funzionari del governo degli Stati Uniti. In primo luogo, i funzionari doganali e di immigrazione statunitensi hanno sollevato preoccupazioni nel 2017, secondo cui i droni di DJI potrebbero inviare dati sensibili nella Cina continentale . Più recentemente preoccupazioni simili sono state espresse dal Dipartimento della sicurezza nazionale degli Stati Uniti .

I dirigenti di DJI sottolineano che i loro droni sono sicuri da usare e che nessun dato verrà condiviso.

“Siamo coinvolti in questioni geopolitiche del giorno”, ha dichiarato Mario Rebello, vicepresidente delle operazioni nordamericane di DJI, in un’intervista secondo il NYT. “C’è molta paura e clamore e molto non è vero e fuorviante.”

DJI ha in programma di assemblare il 60% di Mavic 2 Enterprise Dual negli Stati Uniti, il che consentirebbe loro di richiedere la certificazione che i suoi droni soddisfano i requisiti del Trade Agreement Act. Le agenzie governative possono acquistare determinati prodotti solo se sono “Made in the USA”.

In precedenza, le agenzie governative dovevano acquistare una deroga per poter acquistare prodotti DJI. Rebello ha affermato che senza la certificazione DJI avrebbe maggiori probabilità di essere bloccato dalla vendita dei suoi droni al governo.

Il Mavic 2 Enterprise Dual sarà assemblato in uno dei magazzini riproposti di DJI a Cerritos, in California, precedentemente utilizzato a fini di distribuzione.

“Saremo più proattivi per essere sicuri di dire quante più informazioni possibili”, ha dichiarato Rebello. “Abbiamo pianificato di investire in America, ma in questo momento è il momento giusto.”

Dovremo vedere quanto saranno efficaci le misure di DJI. Alcuni addetti ai lavori hanno affermato che potrebbe essere troppo piccolo, troppo tardi. Fateci sapere cosa ne pensate nei commenti qui sotto.

La maggior parte delle recensioni online su Autel Evo ( $ 999) risalgono a quando era disponibile per la prima volta per i tester. Le recensioni di quel momento indicano che l’Evo è pieno di bug del software e che le persone dovrebbero aspettare il Mavic 2. Apparentemente, c’è solo una possibilità per una prima impressione: i recensori hanno testato il drone e non hanno mai guardato indietro. Ho finalmente messo le mani su una Autel Evo e ho il vantaggio di guardarla con occhi nuovi. Ho dato uno sguardo dettagliato alla fotocamera Evo e l’ho confrontata con l’intera gamma Mavic tra cui Mavic 2 Pro ( $ 1,499) , Mavic 2 Zoom ( $ 1,249 ) e Mavic Air ( $ 799 ). I risultati mi hanno sorpreso.

Una nota speciale per i nostri lettori: Al momento della pubblicazione di questo articolo su Amazon c’è un ottimo affare per un pacchetto che al prezzo normale di $ 999 include due batterie Evo extra e una borsa per il trasporto gratuita (un valore di $ 220)! Sbrigati e prendine uno, ne rimangono solo pochi.

La fotocamera Autel Evo è adatta a te?
Se vuoi vedere i dettagli sui punti di forza e di debolezza di ogni fotocamera, leggi l’articolo fino alla fine. Ho intenzione di andare all’inseguimento e darti la mia opinione in anticipo. Da questo riepilogo, dovresti essere in grado di dire se l’Evo è quello che stai cercando o se dovresti considerare uno dei droni DJI.

Fotocamera Autel Evo: il miglior 4K
La qualità 4K del Mavic 2 Pro ha deluso molti videografi professionisti che si erano abituati alla qualità del Phantom 4 Pro (ne parleremo più avanti). La sfocatura del Mavic 2 Pro ha lasciato una finestra nel mercato dei droni che l’Autel Evo riempie bene. L’Evo sembra avere la migliore qualità video 4K. È anche l’unico drone del gruppo in grado di filmare in 4K a 60 fotogrammi al secondo.

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La fotocamera Evo è adatta per piloti di droni di tutti i tipi. Fornisce foto e video pronti per essere pubblicati così come sono. I JPEG e i video mantengono anche una gamma dinamica sufficiente per renderli più adatti al montaggio rispetto a quelli prodotti con impostazioni standard nella maggior parte dei droni DJI. La fotocamera Autel Evo è una buona scelta se sei un pilota professionista con un budget limitato.

Mavic 2 Pro – le migliori fotografie
Questo non è nemmeno molto vicino. Con un sensore da 1 pollice da 20 megapixel, Mavic 2 Pro offre il massimo dettaglio. Pro ha la migliore gamma dinamica e anche il rumore più basso. Anche se non guadagna punti per la sua nitidezza in 4K, produce comunque video sbalorditivi. Se sei un fotografo, allora Mavic 2 Pro è la scelta migliore fintanto che te lo puoi permettere.

Il Mavic 2 è abbastanza stabile per catturare scatti a lunga esposizione. Avevo il Mavic 2 Pro impostato su ISO 100, f / 2.8, esposizione 1s.

Mavic 2 Zoom: la migliore fotocamera all-around
Sono rimasto scioccato quando ho scoperto che Mavic 2 Zoom ha uno zoom ottico continuo 2X pur mantenendo un’eccellente nitidezza a tutte le focali. Mi aspettavo che fosse morbido da qualche parte nella gamma dello zoom. Invece, ho trovato le sue immagini e i video 4K per essere carini e nitidi. La possibilità di registrare filmati 4K nitidi a più stati di zoom rende Mavic 2 Zoom la migliore fotocamera per la maggior parte dei piloti. Se fai proprietà immobiliari o se desideri solo la massima flessibilità in un drone, scegli Mavic 2 Zoom.

Mavic Air: la migliore per essere piccoli
Quando sono vicino a casa, il DJI Mavic Air raramente mi viene in mente. La qualità della foto e del video non si confronta favorevolmente con gli altri droni in questo elenco. Ma non appena inizio a pensare di far volare il mio drone in un altro paese, all’improvviso Mavic Air sembra un’ottima scelta. L’Air è super compatto. Con un prezzo inferiore a $ 800, il dispiacere sarà inferiore se lo perdo per qualche motivo.

Qualità fotografica Evo e Mavic
Qui il Mavic 2 Pro è il chiaro vincitore. Ho messo lo zoom Mavic 2 e la fotocamera Evo sullo stesso livello quando si tratta di qualità fotografica complessiva.

EVO e Mavic Drones JPEG Confronta casa
Con le impostazioni standard, l’Evo è l’unico drone che attira il cielo blu e le nuvole.

Mavic 2 Zoom ha una maggiore flessibilità, ma secondo me i JPEG sono troppo elaborati. Per fortuna i fotografi RAW non saranno delusi dal Zoom Mavic 2. Autel Evo è estremamente nitido, i JPEG sono pronti per l’uso e facili da modificare.

Mavic Air è il perdente in questa categoria con troppi contrasti incorporati nei JPEG e fotografie complessive.

vista dettagliata di JPEG da Evo e Mavics
Ritagliando i JPEG puoi avere un’idea dei dettagli di cui sono capaci queste telecamere. Il Mavic 2 Pro è il chiaro vincitore mentre il Mavic Air è il più morbido.

Evo 4K – Meglio di Mavic 2 Pro
Proprio come con la qualità del video, ho messo Autel Evo e DJI Mavic 2 Zoom come uguali per video 4K a 30 fotogrammi al secondo. La capacità di zoom di Zoom è particolarmente utile per i video, ma il 4K di Evo è probabilmente un po ‘più nitido e più facile da lavorare. Il vero vantaggio va all’Evo per il suo frame rate, in quanto è l’unico drone in questo confronto che può registrare in 4K a 60 fps.

Confronto tra EVO e Mavic Drones 4K
Mavic 2 Zoom ed Evo fanno del loro meglio per preservare la nitidezza delle fotocamere in 4K-30

La capacità 4K di Mavic 2 Pro soffre rispetto ai suoi pari. Questo non è più un segreto e DJI lo ha persino ammesso. La fotocamera non è il problema, è l’incapacità del professionista di elaborare il video 4K abbastanza rapidamente che è il problema. Non c’è soluzione per questo problema con Mavic 2 Pro, tutto ciò che possiamo fare è aspettare e sperare in una Platinum Edition.

Il Mavic Air perde ancora una volta i droni pieghevoli più grandi e più capaci con video 4K morbido che non giustifica davvero il nome 4K. Il Mavic Air è un drone eccezionale, ma raccomando di registrare in 1080 per file più piccoli e qualità video simile.

Fotocamera Autel Evo vs DJI serie Mavic – Confronto completo

Autel Evo Camera – L’ultima parola
La fotocamera di Evo è pulita, nitida e facile da usare. Con la possibilità di scattare in 4K a 60 fps, Evo ha sicuramente guadagnato un posto nel mio toolkit. Alla fine della giornata, faccio fatica a sbarazzarmi di uno di questi droni. Come ho descritto all’inizio, hanno tutti i loro punti di forza e tutti hanno i loro punti deboli.

Se fossi un fotografo comprerei il DJI Mavic 2 Pro . Se fossi un videografo esperto otterrei il Zoom Mavic 2 . La fotocamera Autel Evo è la scelta giusta per il fotografo immobiliare con un budget limitato o per il miglior 4K. Non puoi battere Mavic Air per i viaggi.