DJI DOCK

Mentre i droni consumer di DJI sono caratterizzati da un design portatile e pieghevole, i droni di livello aziendale dell’azienda sono troppo ingombranti per uno zaino. Ciò cambia con il lancio di Matrice 30 (M30) di DJI , il suo primo drone veramente portatile per professionisti.

L’M30 è il primo drone aziendale di DJI con gambe pieghevoli. Pesa solo 8,3 libbre e, una volta piegato insieme, il drone misura 14,3 pollici di lunghezza, 8,4 pollici di larghezza e 7,8 pollici di altezza. È abbastanza piccolo per uno zaino spazioso, anche se è ancora abbastanza ingombrante rispetto ai droni Mavic di DJI.

In particolare, l’M30 è dotato di resistenza agli agenti atmosferici IP55 e può tollerare temperature da -4 a 122 gradi Fahrenheit. I video teaser mostrano il drone che arranca attraverso il tempo tempestoso e fluttua vicino a edifici in fiamme: chiaramente, DJI vuole che i clienti sappiano che questa cosa è dura.

E la robustezza è piuttosto importante qui, poiché l’M30 è il primo drone di DJI a supportare il nuovo DJI Dock . Questa robusta docking station si adatta in un luogo di lavoro o nella parte posteriore di un camioncino per consentire voli di routine e autonomi. Può inviare il drone in missioni fino a 7 km di distanza e dispone anche di telecamere di sorveglianza integrate e una stazione meteorologica.

In particolare, il drone Matrice 30 ha una durata della batteria di soli 41 minuti. Sembra che questa durata della batteria bassa sia un compromesso necessario per le dimensioni compatte del drone. Detto questo, il DJI Dock può caricare l’M30 in soli 25 minuti, anche se immagino che questo sarà molto utile per i voli di routine o autonomi.IMPARENTATOGli hacker trovano un nuovo modo strano per dirottare i droni DJI

Il DJI M30 è ora disponibile per $ 10.000. DJI vende anche un drone M30T aggiornato, che presenta miglioramenti come una termocamera. Com’era prevedibile, l’M30T costa ben $ 14.000.

Non vorresti far volare la maggior parte dei droni sotto un forte acquazzone, anche la maggior parte di quelli di livello industriale di DJI. Fino ad oggi, lo stato dell’arte di DJI era l’M300 RTK, un drone che ha preso una raffica d’acqua nei video di marketing, ma dove la stampa fine (PDF) dice che la neve e la pioggia battente non sono adatte per il volo. Ma la tenuta alle intemperie e la valutazione di affidabilità di DJI sono migliorate: il nuovo DJI M30 Enterprise, annunciato oggi, è esplicitamente pronto per “piogge intense, venti forti, alta quota, anche in condizioni di ghiaccio e neve da -20°C a 50°C”, secondo l’azienda.

L’M30 è anche più portatile di quasi tutti gli altri droni industriali dell’azienda – abbastanza piccolo da stare in un grande zaino o in una piccola valigetta – e con bracci autobloccanti che si incastrano in posizione e possono essere piegati semplicemente premendo un pulsante di dover avvitare e svitare ciascuno come sui precedenti modelli Matrice. Mentre il drone da 8,2 libbre ha ancora le braccia tubolari comuni agli UAV industriali, il design è molto più vicino al Mavic che ha aiutato DJI a dominare la categoria dei droni pieghevoli.

Il tempo di volo massimo di 41 minuti significa che l’M30 non ha la resistenza dei droni più longevi di DJI, ma DJI sta sfruttando le sue dimensioni in un altro modo: ha finalmente rivelato la sua soluzione robotica drone-in-a-box per missioni completamente autonome, una abbastanza piccola da poter lavorare sul retro di un camioncino.

Il DJI Dock ha la sua stazione meteorologica integrata, telecamere di sorveglianza, antenne, 25 minuti di ricarica rapida automatica della batteria e può supportare missioni con droni fino a 7 chilometri di distanza, anche se si noti la scritta in piccolo:

Il DJI Dock deve essere utilizzato in conformità con le leggi e i regolamenti applicabili e le sue funzioni avanzate non possono ancora essere utilizzate nelle giurisdizioni in cui un pilota umano deve rimanere entro la visuale del drone o mantenere il controllo fisico del drone tenendo un controller.

Una di queste “giurisdizioni” sono gli Stati Uniti, sebbene la FAA abbia compiuto piccoli passi per consentire alle missioni automatizzate di droni in scatola di procedere caso per caso o azienda per azienda. Soprattutto, la robotica americana ha ottenuto il via libera per alcuni che hanno un coinvolgimento umano minimo lo scorso gennaio .

IMPARENTATO

Pilotare un drone? Il nuovo test TRUST della FAA è facile e obbligatorio

Il Dock ha bisogno di alimentazione dedicata e accesso a Internet, anche se DJI afferma che c’è una batteria interna per le interruzioni di corrente e può supportare un dongle 4G.

Per quanto riguarda la fotocamera, ci sono in realtà due modelli di M30: l’M30 e l’M30T. Lascio a DJI spiegare:

Il modello M30 integra una fotocamera con sensore CMOS da 48 megapixel 1/2” con zoom ottico 5×~16× e digitale 200×, una fotocamera grandangolare da 12 megapixel, risoluzione video 8k foto 4K/30 fps e un telemetro laser che può fornire le coordinate precise di oggetti fino a 1.200 metri di distanza. L’M30T è dotato di una telecamera termica radiometrica aggiuntiva da 640×512 px.

Ci sono anche sensori per evitare gli ostacoli a sei vie e anche la funzione di atterraggio di emergenza a tre eliche dell’M300 RTK si fa strada qui.

L’M30 parte da $ 10.000, come l’M300 RTK, e DJI Matrice 30t da $ 14.000 sono dotati di un controller RC Plus completamente ridisegnato con uno schermo da 7 pollici più grande (fino a 5,5 pollici) e protezione IP54 per l’uso in caso di forti piogge mentre mantenendo la batteria esterna sostituibile. Sono incluse due batterie per droni e una custodia. C’è anche un nuovo pacchetto software di gestione del volo DJI FlightHub 2 in arrivo a ottobre per i droni aziendali di DJI e un “sensore di visione notturna ibrido di grado stellare” Zenmuse H20N che potrai aggiungere al vecchio M300 RTK .Se sei interessato al drone-in-a-box: “DJI Dock è attualmente in fase di test con utenti selezionati e sarà disponibile per l’acquisto a partire dal quarto trimestre del 2022”, si legge nel comunicato stampa.

DJI Matrice 30 8K il drone che può volare in condizioni di pioggia battente e temperature negative

DJI ha annunciato la serie Matrice 30, quella che definisce una “nuova generazione di droni commerciali”. L’M30 e l’M30T presentano una resistenza al vento di 15 m/s e la capacità di volare in caso di pioggia battente e temperature fino a -4 gradi Fahrenheit.

Il Matrice 30 , o M30, non è un drone consumer, ma il nuovo drone aziendale di punta di DJI che sta in uno zaino. Come molti altri droni DJI, integra più sensori ad alte prestazioni in un unico array di telecamere e offre molta più potenza, resistenza e capacità per usi professionali robusti rispetto ai tipici droni consumer, mentre DJI afferma che le sue dimensioni lo rendono ideale per un facile trasporto e configurazione veloce.

matrice 30

Due versioni con fotocamere avanzate

La serie M30 è disponibile in due versioni, la M30 e la M30T. Il modello M30 integra una fotocamera con zoom con sensore CMOS da 1/2″ da 48 megapixel con zoom ottico da 5x a 16 × e zoom digitale 200 ×, una fotocamera grandangolare da 12 megapixel, risoluzione video 8K foto 4K a 30 fotogrammi al secondo (FPS) e un telemetro laser in grado di fornire le coordinate precise di oggetti fino a 1.200 metri di distanza.  Matrice 30T è dotato di una termocamera radiometrica aggiuntiva da 640×512 pixel.

DJI afferma che il drone M30 è stato progettato per resistere ad ambienti intensi e difficili. Può volare in caso di forti piogge, vento forte, alta quota e condizioni ghiacciate o nevose a temperature estreme da -20 a 50 gradi Celsius (da -4 a 122 gradi Fahrenheit).

Ha anche una telecamera di volo che può essere utilizzata in condizioni di scarsa illuminazione e dispone di ridondanze integrate e sistemi di backup che i droni di livello consumer non hanno e, naturalmente, viene fornito con il sistema di evitamento degli ostacoli di DJI (sei sensori). Inoltre, può atterrare con successo con solo tre eliche. Utilizza il sistema di trasmissione OcuSYnc 3 a quattro antenne di DJI e dispone di un backup del supporto del collegamento LTE che gli consente di mantenere la connessione su terreni e condizioni di lavoro complessi.

DJI afferma che, a differenza di altri droni commerciali, il DJI M30 adotta un design leggero integrato pieghevole (peso al decollo di 3,7 chilogrammi) facile da aprire, riporre e trasportare.

Batteria e sistema di aggancio

Non utilizza solo una batteria a isolamento termico, ma un nuovo design della batteria TB30 autoriscaldante può supportare almeno 400 cicli di carica e consente un tempo di volo di 41 minuti. Ha una custodia di ricarica intelligente (BS30) che consente una ricarica rapida della batteria dal 20% al 90% in 30 minuti e ha anche un nuovo sistema autobloccante e può essere piegato semplicemente premendo un pulsante. DJI afferma che questo lo rende il drone DJI Enterprise ad alte prestazioni più veloce e semplice da configurare.

Oltre alla custodia di ricarica, DJI ha un sistema di ricarica e distribuzione ancora più avanzato: il DJI Dock.

Il DJI Dock è la nuova soluzione di docking autonoma dell’azienda che consente voli programmati e completamente automatici con i droni della serie M30. DJI afferma che “allarga l’orizzonte” per missioni automatizzate che possono essere monitorate e supervisionate da remoto. Dopo la configurazione, il drone M30 completamente carico può decollare dal DJI Dock attraverso missioni automatiche programmate FlightHub 2 ovunque entro un raggio di sette chilometri.

Una volta completato, il drone tornerà al Dock e si caricherà automaticamente, dove il suo sistema di ricarica rapida e raffreddamento della batteria gli consentirà di decollare di nuovo in 25 minuti.

Il Dock è classificato IP55 e i componenti interni principali IP67, il che lo rende resistente all’acqua e alla polvere anche quando è aperto e il drone è schierato. L’interno del Dock è climatizzato e aiuta a riportare la batteria del drone alle temperature ideali quando l’M30 è collegato e in carica anche quando le temperature esterne variano da -35 a 50 gradi Celsius (da -22 a 122 gradi Fahrenheit), anche se il drone stesso è in grado di funzionare solo entro un intervallo di quelle temperature.

Prezzo e disponibilità

Il drone DJI M30 viene fornito con un controller DJI RC Plus, due batterie di volo intelligenti TB30, una stazione batteria intelligente BS30 e una custodia per aeromobili. Il DJI Dock è disponibile separatamente ed è attualmente in fase di test e sarà disponibile nel quarto trimestre del 2022

DJI Matrice 300 RTK – Segreti e vantaggi

Realtà o fantasia: con il DJI Matrice 300 RTK 

In questo post separeremo la realtà dalla finzione e indicheremo le notizie false che circondano il DJI M300 RTK mentre ti guideremo attraverso le funzionalità chiave di questo drone commerciale rivoluzionario.

  • Il DJI M300 è un sostituto dell’M200?
  • Come si confronta con l’M210 e l’M600 PRO?
  • È davvero un punto di svolta per l’industria dei droni commerciali?
  • Il DJI M300 è il drone più intelligente sul mercato?
  • Se sei interessato ad adottare il nuovo DJI Matrice 300 RTK nelle tue operazioni, allora siamo il tuo fornitore di soluzioni complete preferito e uno dei nostri esperti del settore ti guiderà attraverso l’intero processo

VERITÀ: Il Matrice 300 RTK è più robusto dell’M200 e dell’M210

Ci sono sempre alcuni problemi iniziali quando viene lanciato un nuovo prodotto e l’ M200 ne ha avuto alcuni, sebbene i successivi 210 e successivi modelli V2 abbiano risolto la maggior parte dei problemi. DJI ha riconosciuto che era necessario un drone più robusto per soddisfare le esigenze degli utenti commerciali.

E ragazzo hanno consegnato.

Il nuovo Matrice 300 ha un IP Rating di 45, contro i 43 della serie M200. Ciò significa che il sistema sarà protetto dai getti d’acqua da qualsiasi direzione, rendendolo molto più adatto al volo in condizioni di bagnato.

Questo è un grande segno di spunta nella casella per chiunque cerchi un drone di ricerca e soccorso o un sistema UAV offshore in cui le condizioni di volo non sono ideali.

BUGIA: L’M300 sostituirà la serie M200

Il nuovissimo M300 promette un catalogo di innovazioni rivoluzionarie che crea una categoria completamente nuova per i droni commerciali con cui confrontarsi. Non è, ripeto , un sostituto della serie M200. M200, 210 e 210 RTK continueranno a essere supportati. Inoltre, l’M300 non è impostato per essere una “serie” di droni commerciali, piuttosto l’M300 RTK sarà una soluzione autonoma per le medie imprese da collocare tra la serie M200 e l’M600.

VERITÀ: sarà in grado di trasportare 3 carichi utili contemporaneamente

La configurazione standard della serie M300 si presenta come un unico gimble verso il basso e singolo verso l’alto. Con una rapida sostituzione, il connettore singolo rivolto verso il basso può essere sostituito con un connettore doppio per aumentare la capacità del sensore a tre dispositivi. Con una capacità di carico utile massima di 2,7 kg, l’M300 è l’ideale per compiti di rilevamento seri in cui sono necessari più sensori per una maggiore intelligenza.

BUGIA: Il DJI Matrice 300 RTK sarà in grado di volare il doppio dell’M210 RTK V2

Stiamo davvero dividendo i capelli qui. Il nuovo Matrice 300 ha un tempo di volo enormemente aumentato, solo non il doppio! Con un enorme tempo di volo massimo di 55 minuti, rispetto ai 33 minuti dell’M210 RTK V2, l’M300 è infinitamente più adatto per ispezioni di droni su larga scala e missioni di ricerca e salvataggio. Dispone inoltre di un sistema di batterie sostituibili a caldo per farti tornare in aria in tempi rapidi.

Semi-VERITÀ: l’M300 sarà guidato dall’intelligenza artificiale

C’è del vero in queste prime voci sull’M300 RTK e sebbene non sia un sistema completamente “intelligente”, la funzione AI è potente per la comunità di rilevamento. AI Spot Check automatizza le ispezioni e identifica e classifica automaticamente le funzionalità nelle missioni future. Ad esempio, puoi impostare un’indagine di serie temporali sugli asset e l’M300 RTK acquisirà risultati chiari e precisi delle stesse funzionalità ogni singola volta.

Non per il geometra serio: vedremo in seguito come questa funzione si combina con Waypoints 2.0 e la capacità di carico utile multiplo.

BUGIA: Il nuovo sistema di trasmissione avrà una distanza di volo massima di 10 km

Se hai intenzione di far trapelare dettagli tecnici prima del lancio, è sempre bene avere i fatti giusti! Questo è stato uno dei principali “spoiler” su Internet all’inizio dell’anno ed era tristemente impreciso. La nuova serie M300 di DJI è il primo drone a presentare l’innovativo sistema di trasmissione OcuSync Enterprise che consente effettivamente la trasmissione fino a 15 km di distanza. Sì, non 10, ma 15 chilometri! Inoltre, passa automaticamente da 2,4 GHz a 5,8 GHz in tempo reale per ridurre le interferenze. Questa è una caratteristica fondamentale per le indagini sulle infrastrutture dei droni in aree in cui l’interferenza può essere elevata, come le ispezioni delle linee elettriche.

VERITÀ: L’M300 è disponibile solo in RTK

Quando DJI ha lanciato per la prima volta la serie M200, nella gamma ci sarebbe sempre stato un sistema RTK. Le vendite e le recensioni dell’M210 RTK e del successivo M210 RTK V2 hanno dimostrato al mondo che i sistemi di droni cinematici in tempo reale erano molto richiesti dai topografi. Al momento, DJI non ha in programma di rilasciare un M300 senza RTK, ma perché vorresti che lo facessero?

La funzione RTK dell’M300 funziona esattamente allo stesso modo dell’M210 RTK V2. Puoi anche utilizzare la stessa stazione mobile D-RTK 2 dell’M210 RTK , quindi se stai cercando di aggiungere alla tua flotta di droni DJI, non ci sarà bisogno di nuovo hardware aggiuntivo.

Specifiche tecniche chiave del DJI M300 RTK

M210 RTK V2M300 RTKM600 PRO
Dimensioni (aperto)887×880×408 mm810x670x430mm (eliche escl)1668x1518x727mm (eliche incluse)
Dimensioni (piegato – eliche incl)716×287×236 mm430x420x430mm437x402x553mm
Peso4,42 kg (x2 batterie TB50)6,3 kg (x2 batterie TB60)10 kg
Peso massimo al decollo6,14 kg9 kg15,5 kg
Capacità massima di carico utile1,72 kg2,7 kg5,5 kg
Tempo di volo massimo: solo batterie23 minuti55 minuti38 minuti
Tempo di volo massimo, carico utile completo13 minuti31 minuti18 minuti
Compatibilità fotocameraXT2, XT2 S, Z30, X5S, X7XT2, XT2 S, Z30, H20, H20TZ30, X3, XT, Z15

Il nuovo M300 RTK è essenzialmente l’M210 RTK V2 con steroidi. Ha tutto ciò che il tuo professionista del rilevamento dei droni desidera o di cui ha bisogno, oltre ad alcuni extra a cui non avevi nemmeno pensato. Devi solo guardare il confronto delle dimensioni per sapere che questo drone per sondaggi è stato progettato in modo diverso. Spiegato, le dimensioni sono molto simili in lunghezza e altezza ma l’M300 è più snello. È 210 mm più sottile dell’R210 RTK e 24 mm più alto e si piega in un modo completamente nuovo. Quando è nel caso, l’M300 RTK è quasi quadrato. Confeziona anche qualche chilo in più rispetto all’M210 RTK, ma tutta quella tecnologia in più deve andare da qualche parte! Con 6,3 kg, è quasi 2 kg più pesante del Matrice 210 RTK ma sosterrà anche più peso, il che ci porta a uno dei pezzi migliori.

Capacità di carico utile dell’M300

Probabilmente una delle maggiori caratteristiche distintive dell’M300 RTK rispetto all’M210 RTK è la capacità di carico utile avanzata e la configurazione del gimbal. Puoi aggiungere fino a tre sensori, due in basso e uno in alto, con un peso massimo combinato di 2,7 kg. Questo è un enorme salto di 1 kg rispetto alla capacità dell’M210 RTK V2. E se stai cercando di confrontare i migliori droni commerciali sul mercato, è probabile che darai la priorità anche al tempo di volo. Ammettiamolo, più a lungo puoi rimanere lassù, più avrai finito e il tempo è, dopo tutto, denaro. L’M300 RTK può volare per quasi un’ora senza essere gravato da un carico utile. A piena capacità e con un peso di 9 kg, avrai ancora 31 minuti prima di dover cambiare le batterie. Per un drone commerciale questo è un enorme passo avanti.

Vola più lontano con la capacità di controllo doppio

Uno dei segreti custoditi più vicini del DJI M300 RTK è la capacità di controllo del doppio volo. Questa non è una funzionalità del tutto nuova. Nel 2017, DJI ha introdotto la modalità Dual Remote Controller per la serie Mavic. Ciò ha consentito a un istruttore di co-pilotare il sistema durante l’addestramento e ha anche offerto la possibilità a una persona di pilotare e a un’altra di controllare la telecamera e il gimbal. Immagina le stesse capacità in un drone commerciale. Questa è una funzione rivoluzionaria per le applicazioni in cui si desidera sfruttare la gamma di trasmissione di 15 km e il tempo di volo di 55 minuti. L’M300 RTK stabilirà un nuovo standard per i droni di ricerca e soccorso e le indagini a lungo raggio in cui le normative BVLOS ostacolerebbero altrimenti i progressi. E non c’è bisogno di atterrare per trasferire il controllo, può essere fatto senza problemi in aria.

La doppia modalità di controllo remoto consente anche lo streaming simultaneo di 3 feed live, inclusa la telecamera FPV integrata. Utilizzando la funzione Smart Pin & Track puoi anche identificare e seguire bersagli in movimento. Per chiunque desideri utilizzare i droni per la sicurezza pubblica e le missioni di ricerca e soccorso, questo potrebbe essere il fattore decisivo. Basta toccare lo schermo sull’oggetto che si desidera seguire e PinPoint fornisce automaticamente le coordinate correnti. Smart Track aggiornerà quindi continuamente la posizione dinamica del soggetto finché non gli dirai di fermarsi. Roba intelligente, soprattutto se stai cercando un drone di ispezione offshore oa lungo raggio.

L’M300 DJI è il drone più intelligente di sempre?

All’inizio del 2019, DJI e Microsoft hanno unito le forze per lavorare a un progetto di apprendimento automatico che aiuterebbe un drone a identificare automaticamente diversi tipi di frutta. In che modo questo è rilevante per il mercato del rilevamento dei droni? Questo è stato il precursore della funzione intelligente AI Spot Check di cui abbiamo brevemente parlato in precedenza. L’identificazione e la classificazione automatiche delle funzioni è uno dei maggiori risparmi di tempo per chiunque desideri eseguire sondaggi di serie temporali. Che tu stia ispezionando risorse critiche per la manutenzione o misurando e monitorando le modifiche, AI Spot Check ti offre risultati ripetibili chiari e precisi.

Sicurezza pubblica

Con ogni nuovo rilascio di droni arriva una serie di nuove funzionalità di sicurezza e questa è una delle considerazioni più importanti per gli utenti di droni commerciali. Quindi, come si accumula l’M300 RTK? Il sistema di rilevamento e posizionamento a 6 direzioni è davvero straordinario. Tutti e sei i lati del velivolo sono coperti da sei sensori a doppia visione e TOF (time-of-flight) che hanno un raggio di rilevamento massimo di 40 m. Puoi anche utilizzare l’app DJI Pilot per personalizzare ulteriormente i sensori secondo i tuoi limiti.

Una delle altre caratteristiche esclusive dell’M300 RTK è la funzione di atterraggio a 3 eliche. Se perdi l’uso di un rotore, gli altri tre compenseranno per consentirti di far atterrare l’aereo in sicurezza. Se utilizzi i droni per applicazioni di pubblica sicurezza o nelle aree urbane, può essere difficile ottenere le autorizzazioni necessarie o convincere le parti interessate che i rischi di atterraggi in crash sono bassi. La funzione di ridondanza del rotore contribuisce notevolmente a garantire la sicurezza delle persone a terra e a proteggere il vostro investimento.

DJI ha anche tratto ispirazione dal mondo dell’aviazione commerciale per consentire ai piloti un maggiore controllo e visibilità con il loro nuovo display di volo primario. Il PFD tutto cantando, tutto ballando ti mostra le informazioni complete sul volo: altitudine, assetto, velocità e velocità/direzione del vento. Il display di stato in tempo reale ti aiuta anche a visualizzare la direzione, la traiettoria e le informazioni precise, nonché gli ostacoli. Un’altra grande caratteristica di sicurezza dell’M300 RTK.

Presentazione Zenmuse H20T

L’M300 RTK è compatibile con la maggior parte della gamma Zenmuse, inclusi Zenmuse XT S, XT2 e Z30, ma il lancio del DJI Matrice 300 RTK ha coinciso con il rilascio di un altro nuovo sensore, progettato specificamente per completare l’ultimo drone commerciale del DJI flotta. Zenmuse H20 e H20T sono compatibili solo con il DJI M300 RTK. L’H20 è un sensore ibrido con telemetro laser, zoom e opzioni di fotocamera grandangolare. L’H20T aggiunge una funzione aggiuntiva di termocamera radiometrica.

La nave madre è atterrata

Ancora una volta, lo sviluppo di Zenmuse H20 mostra come DJI stia sviluppando la propria offerta per soddisfare il proprio mercato di riferimento. Dalle caratteristiche chiave dell’M300 RTK e dell’H20 è chiaro che DJI sta migliorando il proprio gioco per attirare più clienti aziendali. L’M300 RTK è stato progettato tenendo conto delle esigenze del geometra serio o del pilota di pubblica sicurezza. Siamo sempre stati i più grandi sostenitori dell’M210 RTK e tutto ciò che mancava nell’innovazione ad alte prestazioni, l’M300 RTK offre.

A differenza di molti altri leader tecnologici globali, DJI ha continuato a rendere la sua ultima offerta aperta all’integrazione con sistemi di terze parti. Payload SDK significa che puoi aggiungere il tuo sensore multispettrale, il sistema LiDAR, il rilevatore di gas e persino gli altoparlanti all’M300 RTK. Non dimenticare che hai una capacità di carico utile di 2,7 kg che puoi utilizzare!

Il DJI Matrice 300 RTK è essenzialmente la nave madre dei droni DJI. È l’apice dell’innovazione dei droni e ci offre una panoramica del futuro dell’apprendimento automatico sullo sviluppo dei droni. La consultazione con la loro base di clienti chiave è chiara. È come se DJI si fosse seduto con una società di ispezione di linee elettriche, una squadra di ricerca e soccorso e un consulente di pubblica sicurezza e avesse chiesto loro di fare una lista dei desideri. E ragazzo hanno consegnato!

Oh, e nel caso non l’avessi notato, le eliche sono invertite. Fresco vero?

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Più di 500 vite salvate dai droni: DJI continua il progetto di mappatura

L’ultimo salvataggio è avvenuto il mese scorso, quando gli agenti dello sceriffo hanno trovato una donna di 93 anni scomparsa in un campo buio nel Missouri, usando un drone DJI con una termocamera. Ciò porta il totale a più di 500 vite salvate dai droni, secondo il progetto di DJI che conta le vite che sarebbero andate perse senza l’intervento diretto della tecnologia dei droni.

DJI ha iniziato il progetto nel 2017 quando ha pubblicato un documento intitolato “Lives Saved: A Survey of Drones in Action” che ha scoperto che anche nel 2016-2017 i droni hanno salvato vite al ritmo di quasi 1 a settimana. Quel primo documento si è evoluto nella DJI Drone Rescue Map , che consente agli spettatori di esplorare gli incidenti di salvataggio in tutto il mondo.

Il progetto è stato avviato in risposta alla cattiva stampa sulla tecnologia dei droni. La ricerca ha dimostrato che un evento di droni negativo, anche uno che in seguito si rivela impreciso o falso, ha in media più di 10 volte la pubblicità rispetto a un evento di droni positivo. Questo è un problema per una nuova industria che lotta contro la percezione pubblica negativa e le paure per i problemi di privacy e l’uso improprio della tecnologia dei droni.

DJI presenta un nuovo drone con visuale in prima persona facile da pilotare

Nel 2016, con l’introduzione della serie Mavic, DJI ha rivoluzionato il mercato dei droni commerciali con un drone portatile e leggero che era estremamente facile da pilotare, ha registrato video di alta qualità e ha iniziato a far scendere il prezzo dei droni semi-professionali. La società sta cercando di fare lo stesso ora per un altro segmento del più ampio mercato dei droni: i droni First Person View (FPV). 
Il nuovo sistema DJI FPV, presentato oggi, è un riavvio completo di ciò che DJI ha fatto finora con i suoi droni FPV. Riunendo quell’esperienza e la maggior parte delle caratteristiche popolari della serie Mavic, l’azienda ha creato un nuovo drone ibrido che è sia un quadricottero FPV facile da pilotare che una telecamera volante stabilizzata a 4K/60fps.

Il nuovo sistema FPV include tre modalità di volo: Normale, Sport e Manuale. Normal è una modalità semi-autonoma per principianti assoluti. Lo sport mantiene in atto funzioni di sicurezza come il rilevamento di oggetti, ma sblocca più potenza e manovre più rischiose. Il manuale è per il pilota straordinario che desidera un controllo completo e sfrenato sull’esperienza di volo. Con una velocità massima di 140 km/h e la capacità di accelerare da 0 a 100 km/h in due secondi, il drone FPV System può davvero essere un demone della velocità di volo difficile da domare.

Grazie alla tecnologia di connessione O3 di DJI, il sistema FPV può volare fino a 10 km di distanza dall’utente, che è ancora in grado di sperimentare la visuale in prima persona sul visore indossabile. La modalità “Ritorno a casa” assicura che il drone possa fermarsi e tornare al punto di partenza autonomamente in caso di emergenza. 
DJI FPV System è disponibile da oggi, online o in qualsiasi negozio DJI, al prezzo di 1349€ per il bundle che include il drone, una visiera di seconda generazione e un controller standard simile a un joypad. Per un extra di 149€, gli utenti possono acquistare un controller aggiuntivo “Motion”, un joystick completamente nuovo che consente agli utenti di controllare il drone in modo intuitivo con il movimento di una sola mano

Il drone Sony Airpeak S1 è un rivale DJI con un prezzo alle stelle

l drone Sony Airpeak S1 è appena decollato ufficialmente con un lancio completo e promette di essere uno strumento aereo da DJI per i registi professionisti.

Sony ha preso in giro l’Airpeak, il suo primo drone, da quando il progetto è stato annunciato per la prima volta nel novembre 2020, ma ora ha rilasciato le specifiche complete e il cartellino del prezzo della sua macchina volante compatibile con Alpha.

Sony afferma che Airpeak S1 sarà un sistema di produzione cinematografica in tre parti, costituito dal drone, dall’app Airpeak Flight (che è, curiosamente, solo per iOS) e dal servizio cloud Airpeak Plus. Naturalmente, il drone stesso è il più interessante di questi e l’Airpeak S1 ha alcune specifiche davvero impressionanti.

Questa agilità simile a quella di un falco è supportata da una velocità massima di 56 miglia all’ora – anche se non è esattamente nel territorio dei droni da corsa, è piuttosto agile per un drone che pesa 2,53 kg (inclusa una fotocamera). Il peso dell’Airpeak e le quattro eliche assicurano anche che apparentemente sarà stabile con venti fino a 44,7 mph, che è circa il doppio della resistenza del DJI Inspire 2.

Oltre a queste specifiche, Sony spera che il punto di forza dell’Airpeak S1 sia la sua stretta compatibilità con le sue fotocamere Alpha full frame, come la Sony A7S III e la Sony A1 . Queste fotocamere e la loro impressionante gamma di obiettivi G Master su un’ampia gamma di lunghezze focali, promettono sicuramente di produrre alcune spettacolari riprese aeree, se l’Airpeak S1 vola come suggeriscono le sue specifiche.

Mentre in precedenza era possibile utilizzare le fotocamere di Sony con altri droni utilizzando gimbal di DJI e altre società di terze parti, la loro integrazione con Airpeak promette di essere molto più fluida, grazie a funzionalità come la nuova app Airpeak Flight.

La startup di aerotaxi di Larry Page sta acquistando l’ex rivale DJI 3D Robotics

Kitty Hawk, la compagnia di aerotaxi sostenuta dal co-fondatore di Google Larry Page, sta acquistando ciò che resta dell’ex concorrente DJI 3D Robotics. Come parte dell’acquisizione, il co-fondatore di 3D Robotics Chris Anderson diventerà il direttore operativo di Kitty Hawk.

L’acquisizione è stata segnalata per la prima volta da Forbes , che ha pubblicato venerdì uno sguardo dettagliato sullo stato attuale di Kitty Hawk e il suo nuovo focus sullo sviluppo di un aereo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) a pilotaggio remoto.

Anderson servirà sotto il CEO Sebastian Thrun, un ex dirigente di Google che ha fondato il progetto di auto a guida autonoma dell’azienda (prima che diventasse la società indipendente Waymo) e ha lanciato la sua famosa divisione “X” moonshot.
3D Robotics è stata, per un breve periodo, l’unica azienda americana che cercava di ritagliarsi uno spazio nel nascente mercato dei droni consumer contro i primi concorrenti come la francese Parrot e la cinese DJI. Ma quando DJI ha iniziato a dominare il mercato, 3D Robotics ha abbandonato il suo prodotto di consumo (che aveva capacità autonome e si chiamava Solo ), ha licenziato alcuni dipendenti e ha trascorso gli anni successivi allo sviluppo di software per droni commerciali. Alla fine dello scorso anno, tuttavia, la società ha chiesto alla Federal Aviation Administration di certificare un drone per uso governativo che “potrebbe” fare molto affidamento sull’automazione, segnalando un interesse persistente per l’hardware.

DJI Phantom 4 Pro+

È facile perdersi nel grande pantheon dei droni consumer. Anche solo guardando le opzioni del leader del settore DJI , ci sono abbastanza scelte per far girare la testa più velocemente di una lama di quadricottero. Oggi ci concentreremo su una scelta: il DJI Phantom 4 Pro+ . Arrivando a $ 1.800, questo segna la fascia alta di quella che potrebbe essere considerata la linea consumer di DJI, con il livello successivo che è l’Inspire 2 di livello professionale da $ 3.000.

A uno sguardo casuale, il Phantom 4 Pro+ (P4P+, se vuoi) sembra esattamente come il normale Phantom 4 o il Phantom 4 Advanced. Quattro eliche, corpo bianco, gambe fisse e una telecamera su un gimbal che penzola dal carrello. Oh hum. Ma c’è un’ovvia differenza qui: il telecomando che viene fornito con esso. È il primo telecomando DJI con uno schermo integrato, un 5,5 pollici con una risoluzione di 1080p ed è luminoso. Fantasticamente luminoso. Nonostante sia più piccolo di un iPad, questo è lo schermo migliore.

Lo schermo è davvero un piccolo tablet, che esegue una versione un po’ zoppicante di Android (versione 5.1.1 Lollipop, senza app Google o Play Store), e generalmente funziona molto bene. Si avvia ed è pronto all’uso in 24 secondi quando accendi il telecomando, rendendo il Phantom 4 Pro+ il drone più veloce da lanciare di DJI. Il touchscreen è abbastanza reattivo e qui sono incluse tutte le “smartmode” automatizzate introdotte con il P4. Sfortunatamente, non c’è uno slot per una scheda SIM, quindi se vuoi trasmettere in streaming il tuo volo tramite Facebook Live o un’altra app di streaming, devi connetterti a una rete Wi-Fi. Molto probabilmente, questo significa usare il telefono come hotspot. Il telecomando ha 16 GB di memoria integrata, uno slot per schede micro SD se ne vuoi un po’ di più e una porta HDMI di dimensioni standard in modo da poter guardare il tuo volo su un monitor esterno.

Anche il drone stesso ha alcuni miglioramenti reali. Il sensore di immagine da 1 pollice sulla sua fotocamera può scattare foto da 20 megapixel e ha un impressionante 11,6 stop di gamma dinamica. Il suo campo visivo di 84 gradi è notevolmente più stretto dei 94 gradi del P4, il che è deludente. Preferirei avere uno scatto più ampio che catturi più paesaggio che posso ritagliare in seguito se lo desidero (facile quando si scatta in 4K), ma la qualità dell’immagine è innegabile.

Queste sono le caratteristiche del DJI Mavic 2 che mancano al nuovo Skydio 2

Lo Skydio 2 è senza dubbio il drone consumer più emozionante e più importante dell’anno. Nonostante le sue capacità rivoluzionarie, ci sono due caratteristiche che mancano allo Skydio 2 che hanno i droni DJI Mavic. Queste due caratteristiche danno a DJI un vantaggio agli occhi di molti consumatori. In questo post, ti dirò perché Skydio 2 non ha bracci pieghevoli e perché Skydio 2 non ha carrello di atterraggio.

Soluzioni alternative per la limitazione di Skydio
Prima di entrare nei dettagli, vorrei iniziare fornendoti alcune soluzioni alternative. Per andare in giro senza gambe, puoi lanciare a mano e far atterrare a mano il tuo Skydio 2 (supponendo che funzioni altrettanto o meglio di quanto non faccia con l’R1). Skydio è abbastanza chiaro che prendere a mano l’R1 è il metodo preferito quando si vola da una barca in un articolo sul loro sito web .

Consiglio vivamente di prendere anche una piattaforma di atterraggio economica per proteggere dai graffi le fotocamere rivolte verso il basso. Puoi ottenerne uno da Amazon per meno di $ 15 . Suggerisco anche di ottenere eliche extra da Skydio una volta disponibili. Non ho mai avuto bisogno di sostituire le eliche del Mavic 2 , ma posso vedere che le eliche anteriori rivolte verso il basso dello Skydio 2 vengono abusate durante gli atterraggi duri.

Il governo degli Stati Uniti evita i droni DJI mentre l’Europa li abbraccia

I timori di spionaggio dello stato cinese hanno indotto il governo degli Stati Uniti a limitare gli affari con il principale produttore di droni DJI. Il governo federale ha persino messo a terra un’intera flotta di DJI e altri droni di fabbricazione cinese che aveva acquistato. Tuttavia, in Europa, i governi si stanno rivolgendo a DJI nella lotta contro il COVID-19.

DJI è il leader indiscusso nel settore globale dei droni. Gli analisti stimano che controlli circa i due terzi dell’intero mercato. Ma il governo degli Stati Uniti sta lavorando duramente per limitare l’uso dei prodotti dell’azienda con sede in Cina. Alla fine di gennaio, il Dipartimento degli Interni degli Stati Uniti ha emesso un ordine contro gli Stati Uniti di droni fabbricati in Cina o costruiti con componenti di fabbricazione cinese. Di conseguenza, DOI ha messo a terra la sua intera flotta di circa 800 droni, inclusi i modelli DJI.

Timori per la sicurezza

Come con la sua campagna contro la società di telecomunicazioni cinese Huawei, il governo degli Stati Uniti afferma che i produttori di droni cinesi rappresentano un rischio inaccettabile per la sicurezza. Già nel 2017, l’ufficio dell’immigrazione e delle dogane di Los Angeles ha affermato di avere “moderata fiducia” che DJI stesse fornendo “dati sulle infrastrutture e sulle forze dell’ordine al governo cinese”.

A marzo, i notiziari statunitensi hanno riferito che l’amministrazione Trump stava preparando un ordine esecutivo per vietare i droni fabbricati in Cina. Tuttavia, la Casa Bianca deve ancora riconoscere formalmente tale ordine.

DJI ha cercato di contrastare queste paure. Ad esempio, consente agli utenti di disattivare la trasmissione dei dati. La società afferma inoltre che i dati degli utenti internazionali sono effettivamente archiviati su server negli Stati Uniti, non in Cina.