DJI raccomanda il servizio gratuito LAty di Kittyhawk per i piloti da diporto

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Oggi, la Federal Aviation Administration (FAA) ha annunciato che LAANC sarebbe stata disponibile per i piloti di droni hobbisti per avere accesso allo spazio aereo controllato. DJI ha seguito con il proprio annuncio, raccomandando il servizio gratuito LAty di Kittyhawk per i piloti ricreativi. Ci sono altre due opzioni oltre al servizio di Kittyhawk e sono UASideKick e Airmap . Vedi sotto per il messaggio di DJI.

DJI consiglia il servizio gratuito LAty di Kittyhawk
DJI accoglie con favore l’accesso facile e veloce allo spazio aereo statunitense controllato per i piloti di droni da diporto
DJI raccomanda il servizio gratuito LAANC di Kittyhawk per i piloti da diporto
DJI , leader mondiale nei droni civili e nella tecnologia di imaging aereo, è lieto che a partire da oggi, i piloti di droni da diporto negli Stati Uniti possano ottenere un’autorizzazione quasi istantanea dalla Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti per volare in uno spazio aereo controllato vicino a circa 600 aeroporti . Ciò apre circa 2000 miglia quadrate di spazio aereo a piloti di droni ricreativi sicuri e responsabili, proprio come tali autorizzazioni sono state rese disponibili per la prima volta ai piloti di droni professionisti l’anno scorso.

Le recenti modifiche alla legge richiedono che i piloti di droni da diporto ottengano l’autorizzazione a volare in uno spazio aereo controllato, sostituendo il precedente requisito di notifica agli aeroporti vicini. Il sistema di autorizzazione e notifica a bassa quota (LAANC) della FAA identifica le posizioni nello spazio aereo controllato in cui le operazioni dei droni sono considerate così sicure che le autorizzazioni possono essere concesse automaticamente al di sotto delle altitudini specificate. I piloti possono utilizzare LAANC per scoprire tali luoghi, pianificare voli, presentare domande e ricevere approvazioni immediate. LAANC fornisce inoltre informazioni su tali voli verso le strutture di controllo del traffico aereo della FAA, migliorando la consapevolezza della situazione e migliorando la sicurezza aerea.

“I droni hanno conseguito un ammirevole record di sicurezza in tutto il mondo e la FAA ha riconosciuto che potrebbero essere gestiti in sicurezza in alcune aree vicino agli aeroporti sia da operatori professionali che ricreativi”, ha affermato Brendan Schulman, Vice President Policy & Legal Affairs di DJI. “L’apertura del sistema LAANC ai piloti di droni da diporto è un passo importante negli sforzi della FAA di integrare in modo sicuro i droni nei cieli americani fornendo soluzioni innovative ai requisiti normativi.”

DJI raccomanda ai piloti di droni ricreativi di ottenere le autorizzazioni LAANC attraverso Kittyhawk , una piattaforma operativa per droni con un forte impegno per la sicurezza. Kittyhawk offrirà gratuitamente il servizio LAANC ai piloti ricreativi, per aiutare gli appassionati a fare di più con la tecnologia dei droni e prendere in considerazione opportunità professionali e di carriera con i droni.

“L’industria americana dei droni ha bisogno di una forte offerta di innovatori di droni, imprenditori e piloti pratici per continuare la sua rapida crescita”, ha dichiarato Josh Ziering, fondatore di Kittyhawk. “I droni stanno aiutando aziende, organizzazioni no profit, governi e ricercatori a svolgere il proprio lavoro meglio, più velocemente, in modo più sicuro ed economico, e l’accelerazione di questi benefici richiede una costante rete di talentuosi appassionati di droni che trasformano la loro curiosità ricreativa in una professione. Offrire ai piloti di droni da diporto un modo semplice e gratuito per accedere allo spazio aereo controllato della nazione è un modo per aiutare l’America a raggiungere tutti i vantaggi che i droni possono offrire. “

“Kittyhawk è un fornitore leader di software per la pianificazione dei voli e la gestione di flotte di droni”, ha affermato Schulman. “È l’app che uso personalmente quando voglio controllare lo spazio aereo. Siamo lieti di poter indirizzare i numerosi utenti ricreativi di DJI agli strumenti di facile utilizzo di Kittyhawk per volare in conformità con i nuovi requisiti per i voli ricreativi nello spazio aereo controllato. “

L’app Kittyhawk è disponibile per il download per iOS e Android seguendo i collegamenti in questa pagina. Ai piloti di droni verrà chiesto se stanno cercando un’autorizzazione LAANC professionale (Parte 107) o ricreativa (Sezione 44809) e l’app indirizzerà le loro richieste di conseguenza.

Lo scorso anno la FAA ha approvato DJI come fornitore di servizi UAS LAANC, che in futuro consentirà ai clienti DJI professionisti e ricreativi di utilizzare le soluzioni DJI per richiedere senza problemi le approvazioni LAANC durante la pianificazione dei voli. Ulteriori dettagli sui servizi LAANC attualmente in fase di sviluppo da parte di DJI saranno resi noti a tempo debito.

Cosa ne pensi della raccomandazione di DJI di utilizzare il servizio LAANC di Kittyhawk per i piloti da diporto? Fateci sapere nei commenti qui sotto.

Si stima che il mercato globale dei droni raggiungerà i 14 miliardi di dollari entro il 2029

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Dominato dai produttori cinesi, si stima che il mercato globale dei droni non militari raggiungerà i 14,3 miliardi di dollari entro il 2029, secondo un rapporto pubblicato mercoledì. L’aumento rappresenterebbe una crescita di quasi il 300% delle attuali vendite globali di droni, che si stima siano circa $ 4,9 miliardi nel 2019.

Il mercato globale dei droni dovrebbe triplicare le dimensioni
La graduale apertura dello spazio aereo americano da parte della Federal Aviation Administration (FAA) e l’aumento dell’uso dei droni da parte delle imprese dovrebbero essere i principali motori della forte crescita del mercato globale dei droni, secondo uno studio della società di analisi aerospaziale Gruppo verde acqua.

La forte previsione di crescita del rapporto arriva in un momento in cui il governo degli Stati Uniti e le società private statunitensi hanno espresso preoccupazione per la possibilità che i dati e le immagini raccolti dai droni vengano inviati in Cina.

Phil Finnegan, analista del gruppo Teal e autore del rapporto, ha affermato che i produttori di droni cinesi forniscono unità per tre quarti dei mercati mondiali commerciali e di consumo.

All’inizio di quest’anno, il Dipartimento per la sicurezza nazionale ha avvertito le aziende statunitensi dei rischi per la sicurezza dei dati associati all’uso di droni di fabbricazione cinese. Al centro della critica c’è DJI . Il produttore cinese di droni ha definito i problemi di sicurezza “falsi” e “fuorviati”. Secondo Reuters , il portavoce di DJI Michael Oldenburg ha affermato che i clienti DJI hanno il controllo “completo e completo” dei propri dati.

Il rapporto afferma che l’uso di droni per l’ispezione industriale è il principale segmento di mercato. Ciò include industrie come l’edilizia, l’energia e l’estrazione, in cui i droni vengono utilizzati per monitorare cantieri, linee di trasmissione e scorte. Il secondo segmento più grande per l’uso di velivoli senza pilota è l’agricoltura. Qui i droni vengono utilizzati, ad esempio, per irrorare le colture e analizzare la salute di piante e campi.

Nel 2017, l’esercito americano ha interrotto l’uso dei droni DJI. L’uso di droni cinesi da parte del Dipartimento della Difesa è bloccato da una disposizione nella versione del Senato della National Defense Authorization Act.

Più di recente, Cape, una società con sede in California che vende software per droni a un gran numero di forze dell’ordine negli Stati Uniti, ha affermato che non smetterei di utilizzare i prodotti DJI e qualsiasi altro aereo senza pilota di fabbricazione cinese a favore dei droni Skydio .

Cosa ne pensi della crescita del mercato globale dei droni? Pensi che le previsioni siano troppo ottimistiche? Fateci sapere nei commenti qui sotto.

DJI rilascerà drone FPV, occhiali e telecomando, affermano documenti FCC

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BOOM! DJI esce con il botto questa settimana! Tre registrazioni FCC sono state appena rese pubbliche e dimostrano che DJI rilascerà un drone FPV, occhiali e un telecomando. Infine, sembra che il più grande produttore di droni al mondo stia entrando nella scena delle corse di droni FPV.

DJI rilascerà drone FPV, occhiali e telecomando
Anche se non abbiamo ancora visto un nuovo DJI Phantom 5 o un DJI Spark 2, le notizie di oggi potrebbero in realtà essere altrettanto entusiasmanti.

Secondo questi documenti FCC, sembra che DJI rilascerà tre nuovi prodotti a breve, e insieme potrebbero creare un fantastico pacchetto di corse di droni DJI FPV.

Le tre registrazioni FCC per i nuovi prodotti DJI sono:

ID FCC SS3-P1AS1901 – Unità d’aria DJI FPV P1AS1901
ID FCC SS3-P1RC1901 – Telecomando DJI FPV P1RC1901
ID FCC SS3-P1GS1902 – Occhiali DJI FPV P1GS1902
Non abbiamo ancora nessuna specifica o immagine, ma esamineremo questi documenti e vedremo cosa possiamo inventare, quindi rimanete sintonizzati!

Ovviamente, questa non è la prima volta che DJI si è sfidato contro il mondo delle corse di droni FPV. Alcuni anni fa, DJI ha rilasciato la DJI Goggles Racing Edition che ti consentiva di collegarti a vari droni da corsa FPV e visualizzare l’azione da un FPV (Visuale in prima persona). Tuttavia, molte persone hanno sempre pensato che i DJI Goggles RE fossero un po ‘voluminosi e pesanti rispetto, ad esempio, agli occhiali FatShark. Quindi sarà molto interessante vedere se i nuovi DJI FPV Goggles saranno complessivamente più leggeri, più piccoli e più competitivi. E, naturalmente, speriamo che lo stesso valga per DJI FPV Racing Drone e DJI Remote Control.

Rimanete sintonizzati. Speriamo di avere presto altre notizie!

Cosa ne pensi di DJI che entra nel mondo delle corse di droni FPV? Ti aspettavi che lo facessero da sempre? Sei sorpreso? Fateci sapere nei commenti qui sotto.

DJI rilascerà drone FPV, occhiali e telecomando, affermano i documenti FCC

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DJI rende la termografia portatile con Mavic 2 Enterprise Dual

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DJI rende la termografia portatile con Mavic 2 Enterprise Dual

Il nuovo drone fornisce ai lavoratori uno strumento quotidiano affidabile per operazioni dinamiche in ambienti difficili

DJI, leader mondiale nei droni civili e nella tecnologia di imaging aereo, ha rivelato oggi il Mavic 2 Enterprise Dual, un drone industriale portatile dotato di potenti telecamere visive e termiche affiancate che forniscono ai piloti commerciali uno strumento affidabile per operare meglio, più sicuro e più veloce in ambienti difficili.

Sviluppato in collaborazione con FLIR Systems, Mavic 2 Enterprise Dual presenta il design compatto dei droni Mavic 2 Series di DJI con la stessa gamma di controlli e accessori avanzati presenti in Mavic 2 Enterprise. Mavic 2 Enterprise Dual consente agli utenti di misurare le temperature e di archiviare comodamente immagini e dati di temperatura per rapporti e analisi efficienti, aggiungendo valore immediato a una serie di operazioni industriali o sensibili al tempo, dalle ispezioni delle utenze alla risposta alle emergenze.

“I droni stanno rapidamente diventando un avvistamento comune nelle operazioni di pubblica sicurezza e ispezione, in cui gli utenti ottengono un valore immediato da uno strumento aereo affidabile che può essere facilmente implementato ovunque e in qualsiasi momento”, ha affermato Jan Gasparic, direttore delle partnership strategiche di DJI. “Quando DJI e FLIR hanno introdotto per la prima volta la fotocamera XT nel 2015, abbiamo aperto una gamma di nuove applicazioni commerciali per droni. Con Mavic 2 Enterprise Dual, stiamo consentendo operazioni più sicure in ambienti più diversi in modo che gli operatori possano concentrarsi sulla realizzazione delle loro missioni. “

Imaging termico FLIR potente e portatile

Mavic 2 Enterprise Dual è dotato di una telecamera stabilizzata gimbal a tre assi che ospita un sensore 4K side-by-side per l’acquisizione di luce visibile e una microcamera termica FLIR Lepton® per l’acquisizione di dati termici. Insieme, questi sensori consentono ai piloti di effettuare voli di notte e di volare in condizioni diurne complesse come nebbia e fumo [1] . Gli utenti possono selezionare tra più modalità di visualizzazione intelligenti nell’app DJI Pilot Flight Control per visualizzare i dati dalla fotocamera a doppio sensore:

  • FLIR MSX® – MSX brevettato da FLIR, o imaging dinamico multispettrale, imprime in tempo reale dettagli di luce visibili e ad alta fedeltà sulle immagini termiche per migliorare i dettagli visivi, aiutando i piloti a identificare e interpretare rapidamente i dati critici che potrebbero non essere immediatamente visibili a nudo occhio.
  • Spot Meter – Visualizza la temperatura media di un oggetto, aiutando i piloti a monitorare e misurare oggetti critici o pericolosi mantenendo una distanza di sicurezza.
  • Misurazione dell’area : visualizza la temperatura media, più bassa e più alta, nonché le posizioni corrispondenti di ciascuna area, consentendo agli ispettori di valutare rapidamente gli oggetti e determinare se un asset potrebbe surriscaldarsi.
  • Isoterma : consente ai piloti di designare specifici intervalli di temperatura da visualizzare utilizzando una tavolozza di colori personalizzata in modo che gli oggetti all’interno dell’intervallo trasmettano un contrasto più elevato e una migliore visibilità. Questa funzione include profili personalizzati per aiutare i piloti di ricerca e salvataggio a identificare le persone e aiutare i vigili del fuoco a identificare i punti caldi degli incendi, nonché un’impostazione del profilo personalizzata per una maggiore flessibilità.

” Il Mavic 2 Enterprise Dual equipaggiato con FLIR Lepton, la nostra più piccola microcamera termica, offre un’importante opportunità per introdurre capacità di imaging termico a più proprietari di droni “, ha affermato Jim Cannon, Presidente e CEO di FLIR. “Questo è il nostro terzo prodotto con DJI e le sue piattaforme leader a livello mondiale e quest’ultima collaborazione di Thermal by FLIR rappresenta un significativo passo avanti nel rendere la termica una caratteristica essenziale nel settore.”

Accessori modulari per funzionalità aggiuntive

Mavic 2 Enterprise Dual è compatibile con l’intera linea di accessori Mavic 2 Enterprise. Sono montati saldamente sul corpo del drone e gestiti tramite l’app DJI Pilot Flight Control. Questi accessori aprono nuovi percorsi ai piloti per comunicare e lavorare dall’aria, spostando i droni oltre gli strumenti di imaging e verso piattaforme configurabili che migliorano la produttività della missione.

  • Spotlight  – Un doppio faretto con una luminosità di 2.400 lumen aiuta gli operatori a svolgere missioni in aree buie o in condizioni di scarsa illuminazione. Spotlight è ideale per la ricerca e il salvataggio nonché per le applicazioni di ispezione.
  • Altoparlante  : un altoparlante con una proiezione massima di 100 decibel (1 metro di distanza) consente ai piloti di riprodurre fino a 10 registrazioni vocali personalizzate su richiesta, fornendo un canale di comunicazione a persone vicine che possono essere critiche durante le operazioni di emergenza salvavita.
  • Beacon  – Progettato tenendo conto degli standard di esonero notturno della Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti, M2E Beacon presenta un lampeggiante lampeggiante visibile a tre miglia di distanza. Questo aiuta i piloti a svolgere missioni in condizioni di scarsa illuminazione o di notte in modo molto più sicuro e fornisce ulteriore consapevolezza dello spazio aereo per gli operatori di droni vicini e aerei tradizionali.

Funzioni avanzate di sicurezza dei dati

Mavic 2 Enterprise Dual include le stesse funzionalità di Mavic 2 Enterprise per proteggere l’integrità di foto, video, registri di volo e altri dati generati durante i voli sensibili. Incorpora 24 GB di archiviazione dei dati integrata e protezione con password, creando responsabilità per tutti gli accessi alle funzioni e ai dati memorizzati del drone. Quando la protezione con password è abilitata, gli utenti devono inserire la password ogni volta che attivano il drone, collegare il telecomando con il drone e accedere alla memoria di bordo del drone, offrendo loro un uso completo, esclusivo e una maggiore sicurezza. Ciò fornisce un accesso sicuro al drone e alla sua memoria dati integrata, proteggendo al contempo quei dati anche se il drone è fisicamente compromesso.

Inoltre, una funzione di timestamp GPS codifica l’ora, la data e la posizione di ogni immagine registrata catturata dalla telecamera visiva, favorendo la responsabilità del pilota e garantendo che i dati acquisiti dal drone possano essere attendibili e utilizzati in situazioni dalla revisione delle ispezioni delle infrastrutture critiche a potenziali procedimenti legali.

Gli utenti Mavic 2 Enterprise Dual con problemi di sicurezza dei dati elevati possono utilizzare la funzione Modalità dati locali nell’app DJI Pilot che, quando attivata, impedisce al dispositivo mobile connesso dell’utente di inviare o ricevere dati su Internet. Ciò fornisce ulteriori garanzie di sicurezza per gli operatori di voli che coinvolgono infrastrutture critiche, progetti governativi o altre missioni sensibili.

Migliorare la sicurezza del volo e dello spazio aereo

Ogni Mavic 2 Enterprise Dual è dotato della tecnologia AirSense di DJI per garantire che i droni rimangano un’aggiunta sicura ai cieli. AirSense migliora la consapevolezza della situazione dei piloti e migliora la sicurezza dello spazio aereo avvisando automaticamente i piloti di droni dei segnali ADS-B da aerei ed elicotteri vicini e inviando avvisi di posizionamento in tempo reale tramite l’app DJI Pilot Flight Control. Questa tecnologia offre un ulteriore livello di sicurezza per gli operatori di droni professionisti che volano in uno spazio aereo congestionato o in prossimità di operazioni complicate, come la soppressione degli incendi, il ripristino di emergenza e il monitoraggio delle infrastrutture.

Mavic 2 Enterprise Dual include il più avanzato sistema di trasmissione dati e video di DJI, Ocusync 2.0, che fornisce una connessione più stabile tra il drone e il suo telecomando, anche in ambienti con elevate interferenze elettromagnetiche come le aree urbane. Il sistema offre una maggiore resistenza alle interferenze e capacità di commutazione automatica che supportano entrambe le bande di frequenza a 2,4 GHz e 5,8 GHz con la capacità di utilizzare frequenze diverse per flussi di dati uplink e downlink.

Mavic 2 Enterprise Dual utilizza i motori di propulsione FOC di DJI combinati con eliche efficienti per un volo più silenzioso ed efficiente, offrendo un tempo di volo massimo fino a 31 minuti e una velocità massima di 72 km / h [ 45 ] . Inoltre, una batteria autoriscaldante consente al drone di funzionare in modo affidabile in condizioni climatiche avverse fino a -10 Celsius (14 Fahrenheit).

Prezzo e disponibilità

Il prezzo al dettaglio negli Stati Uniti di un Mavic 2 Enterprise Dual che include un aereo, un telecomando, una batteria, tutti e tre gli accessori montabili e una custodia protettiva con strumenti di volo è di $ 2.699 USD. Un kit Fly More che include due batterie aggiuntive, un hub di ricarica, un caricabatterie per auto, un connettore USB, una custodia morbida e due eliche aggiuntive è disponibile anche per $ 419 USD.

A partire da oggi, Mavic 2 Enterprise Dual è disponibile per l’acquisto tramite rivenditori autorizzati DJI Enterprise in tutto il mondo. Per ulteriori informazioni su tutte le nuove funzionalità e capacità di Mavic 2 Enterprise Dual, visitare il sito  www.dji.com/it/mavic-2-enterprise .

Il prossimo drone di DJI non è quello che pensi …

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Con il recente deposito di FCC per un paio di occhiali FPV, telecomando e un nuovo drone, è abbastanza evidente che DJI rilascerà un drone FPV nel prossimo futuro. Tuttavia, immergersi in profondità negli archivi FCC indica che DJI non rilascerà un drone, ma piuttosto un ‘Air Unit’ che probabilmente migliorerà i droni di gara attuali e futuri. Ma questo deposito FCC non racconta l’intera storia. DJI sarebbe sciocco NON rilasciare un drone insieme a questa nuova unità DJI Air . E penso che lo faranno, ma che tipo di drone sarà? Ho delle teorie.

Unità d’aria DJI
Per semplicità, questa unità aerea sarà una telecamera e un’unità ricevente per un FPV o un drone da corsa. Questo è molto simile alla loro attuale unità aerea Occusync , ma molto più piccola e si spera persino migliore. Noi ipotizziamo che trasmetterà un segnale digitale FPV a basso ritardo (visuale in prima persona). I piloti di droni dovrebbero essere in grado di acquistare una di queste unità e aggiungerla al loro drone attuale. Ciò consentirà loro di aggiornare le loro telecamere e se scelgono anche il telecomando e gli occhiali per la trasmissione HD.

DJI sarebbe sciocco a rilasciare un’unità aerea senza rilasciare un drone per accompagnarla. Ci piacerebbe vedere l’unità aerea come un accessorio plug and play che funzionerà con più droni DJI FPV. Ed è del tutto possibile che DJI abbia in mente più droni per questa unità aerea.

DJI e FPV
motore a chiocciola dji
Mentre molte persone riconoscono che DJI ha rilasciato gli occhiali FPV Race Edition, non molti sanno che DJI produce motori FPV Snail, eliche a sgancio rapido e regolatori di velocità elettronici Takyon da un po ‘di tempo. Hanno persino preso in giro un drone dell’edizione di gara FPV, soprannominato Phantom R in una promozione per i loro occhiali.

Infine, sembra che DJI si stia muovendo nel mercato FPV. Questo drone sarà un pilota a tutti gli effetti? DJI realizzerà un drone in stile Cinewhoop o mirano a portare le gare FPV tra le masse? Diamo un’occhiata più da vicino a cosa potrebbero essere questo drone o droni?

DJI FPV Cinewhoop
DJI è noto per creare impressionanti droni con videocamera volante. Le loro macchine fotografiche e le loro gimbal sono le migliori sul mercato e producono immagini e video mozzafiato. Tuttavia, ci sono alcune limitazioni a queste fantastiche macchine. Non sono l’ideale per il volo al coperto o in aree ristrette. Alcuni piloti e cineasti si sono rivolti ai droni in stile Cinewhoop. Questi sono droni con eliche canalizzate che possono volare in spazi ristretti. DJI non ha un drone in questo segmento di mercato … ancora.

I piloti in genere catturano video utilizzando una GoPro con stabilizzazione elettronica delle immagini per rendere più fluidi i filmati. I Cinewhoops sono pilotati in stile acro, quindi possono manovrare in modi che un drone DJI non può. La combinazione delle dimensioni ridotte e dell’agilità di questi droni li rende un ottimo strumento per qualsiasi pilota e regista esperto.

Con l’uscita di DJI della videocamera Osmo Action , ha potuto gettare le basi per un piccolo drone con stabilizzazione elettronica dell’immagine nella nuova “Air Unit”. DJI ha tutto ciò di cui ha bisogno per costruire il miglior Cinewhoop sul mercato e mi piacerebbe vederlo accadere. Ci sono alcuni buoni Cinewhoop là fuori come Mobula 7HD o Beta85HD , ma se DJI entra nel gioco puoi essere sicuro che vinceranno entrambi questi quadricipiti.

Il video qui sotto è un eccellente esempio di come e perché vorresti girare un video con un drone in stile Cinewhoop piuttosto che un DJI Mavic o Phantom . Volare dentro, intorno e attraverso obiettivi in ​​movimento, persone e macchine non è qualcosa che proverei con un Mavic.

Quad DJI FPV Mini-Race
Un’altra opzione potrebbe essere un piccolo mini quad. Se non hai mai pilotato un quad FPV prima che sia molto più impegnativo che pilotare un drone DJI. È anche molto più esaltante. La velocità e la manovrabilità possono produrre adrenalina mentre si frustano colpi di scena, anelli e immersioni. Questo divertimento, tuttavia, richiede molto più tempo per padroneggiare e la curva di apprendimento è piuttosto ripida. DJI lo ha già preso in giro con il loro Phantom R.

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DJI ha già preso in giro un pilota FPV con Phantom R

I droni da corsa in genere non hanno sensori o GPS per mantenerli stabili. DJI potrebbe costruire un quad FPV per il pilota principiante. Hanno dei controlli di stabilità davvero buoni sui loro droni e anche il piccolo Tello ha una stabilità impressionante. Potrebbero incorporare parte di questa tecnologia nel loro drone FPV in modo che i piloti possano imparare a volare con un po ‘di assistenza alla stabilità, ma essere comunque in grado di spegnerlo e volare come fanno i piloti di gara. Forse DJI sta costruendo un drone che sarà un ponte per volare FPV.

Costruendo una “Air Unit” che può essere scambiata dentro e fuori dai droni DJI potrebbe costruire droni FPV piccoli, medi e grandi che permetterebbero alle persone di scegliere il modulo che ritengono più adatto alle loro esigenze. Alcune persone preferiscono i quadratini da 3 “più piccoli. Ad altri piace lo standard 5 “e ad alcune persone piace costruire droni a lungo raggio da 7”. Con un ‘Air Unit’ intercambiabile, che potrebbe essere facilmente realizzato.

Qualsiasi drone FPV che DJI costruisce deve anche essere incredibilmente resistente. I piloti FPV si schiantano continuamente. Non è come volare un Mavic. Questo drone deve essere in grado di resistere ad alcuni abusi. Sono abbastanza certo che DJ non entrerebbe in questo mercato senza prendersi il tempo di costruire qualcosa che sarà in grado di resistere ad alcuni abusi.

Il prossimo drone di DJI non è quello che pensi …

L’esperienza DJI FPV
Se hai mai impostato un drone FPV prima di sapere che può essere una seccatura. Associa, Betaflight, risoluzione dei problemi, volo, crash, riparazione e ripetizione. C’è una curva di apprendimento per persino far volare il tuo drone. Alcune aziende come EMAX hanno avuto successo vendendo kit all-in-one predisposti per il pilota. Quelle configurazioni di droni come il Tinyhawk hanno avuto molto successo e DJI sembra sviluppare quest’idea vendendo il drone con il telecomando e gli occhiali insieme.

emax tinyhawk
Il pacchetto all-in-one di Tinyhawk è stato molto utile per coinvolgere le persone nell’hobby di FPV.

Se DJI vuole avere successo, ha bisogno di questo drone per essere facile da configurare. Riconoscono che non tutti hanno il tempo di costruire e armeggiare. Questo drone con “Air Unit” sarà un pacchetto FPV tutto in uno, pronto per l’uso. Anche se qualcuno aggiunge un’unità aerea a un drone esistente, dovrebbe essere facile da usare con il nuovo telecomando DJI e gli occhiali.

La maggior parte dei fan di DJI riconosce DJI Goggles RE. DJI ha rilasciato occhiali FPV che funzioneranno con i loro droni Mavic e Phantom ma è anche in grado di captare il segnale a 5,8 GHz dai droni da corsa FPV. Questi occhiali funzionano bene ma sono molto più grandi della maggior parte degli occhiali FPV. Ci aspettiamo che questi nuovi occhiali siano simili nella funzione ma molto diversi nella forma. Invece di essere grandi e voluminosi come gli occhiali RE, sembreranno più simili ai famosi occhiali a basso profilo Fat Shark che sono diventati standard nel mondo FPV.

Etichetta per occhiali FCC DJI FPV

Mi aspetto che DJI produca un occhiale più sottile e di basso profilo come gli occhiali Fat Shark. L’etichetta FCC sembra confermare questa nozione. Puoi vedere che sembrano sottili e compatti. Immagino che i due ritagli ovali al centro siano per le regolazioni IPD.

Vuoi saperne di più sul volo FPV?
Se volare FPV è qualcosa di cui vuoi saperne di più, dai un’occhiata alle nostre serie in tre parti per iniziare. Se DJI rilascia qualcosa di fantastico, potremmo aggiornarlo prima o poi.

DJI Osmo Mobile 3 ora si piega e ha USB-C

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DJI Osmo Mobile 2 è amato dai fotografi e videografi di smartphone in tutto il mondo e DJI sta per aggiungere alla sua gamma con il gimbal portatile DJI Osmo Mobile 3. DJI Osmo Mobile 3 viene fornito con alcuni importanti aggiornamenti tra cui un nuovo design pieghevole ed è più leggero di 80 g.

DJI Osmo Mobile 3 ora si piega e ha USB-C
DJI Osmo Mobile 2 è esaurito da tempo sul sito Web di DJI , suggerendo un possibile successore nelle opere. Oggi ci è stato assicurato che DJI Osmo Mobile 3 arriverà grazie a un elenco FCC che ha reso pubbliche le opinioni su come sarà il nuovo gimbal.

Osmo Mobile 3 è ora dotato di Bluetooth Low Energy 5.0, nuove dimensioni di 286x126x98mm che lo rendono più grande di Osmo Mobile 2, la possibilità di piegare fino a quasi la metà della sua altezza e pesare solo 405 g. Il nuovo Osmo Mobile 3 consente anche telefoni più spessi e più larghi. I motori del gimbal sono ora in grado di ruotare e inclinare ulteriormente supportando una gamma più ampia di movimenti della telecamera.

DJI Osmo Mobile 3 piegato
Dalle immagini, sembra che Osmo Mobile 3 ora si ricarichi con USB-C, utilizzi gli stessi due pulsanti e la levetta unidirezionale sulla parte anteriore con un interruttore a scorrimento sul lato dell’unità. Osmo Mobile 3 arriverà nello stesso schema di colori grigio.

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Fat Shark Byte Frost competerà direttamente con DJI

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Fat Shark non stava per essere superato da DJI. Fat Shark ha annunciato sulla sua pagina Facebook che rilasceranno un sistema FPV HD simile nel prossimo futuro. Questo sistema Fat Shark soprannominato Byte Frost trasmetterà video nitidi a 720p ai tuoi occhiali Fat Shark esistenti .

Fat Shark Byte Frost
Il sistema Fat Shark Byte Frost sembra migliorare alcuni dei maggiori svantaggi del prodotto DJI. È più piccolo con un sistema di stack 30 x 30 più tradizionale. Funzionerà con gli occhiali Fat Shark HDO e HD3 esistenti e forse anche con altri. Non abbiamo ancora dei prezzi, ma sarà probabilmente meno costoso del sistema FPV digitale di DJI .

Ecco cosa ha detto Fat Shark sulla loro pagina Facebook .

FAT SHARK BYTE FROST DIGITAL FPV
DIRITTO FUORI CINA!

Sei pronto per un’anteprima di “Byte Frost”, l’offerta FPV HD di Fat Shark che presto verrà rilasciata?

Abbiamo avuto il desiderio di dare la notizia e, beh, lo rilasceremo insieme al salto di DJI in HD FPV allo stesso tempo.

Byte Frost fornirà video ad alta definizione a 720p 60fps a latenza visibile quasi zero su HDO, HD3 e altro di Fat Shark.

Il nostro stack 30 × 30 e l’elegante alloggiamento della fotocamera renderanno la conversione della tua flotta un gioco da ragazzi, e tutto per un prezzo che renderà possibile la transizione allo stesso tempo.

Inoltre, queste unità saranno supportate dalla garanzia leader del settore di Fat Shark supportata da tecnici in 4 continenti.

Stiamo preparando i nostri modelli di recensione nelle prossime due settimane … preparatevi per recensioni reali e confronti autentici dai revisori di cui vi fidate nelle prossime settimane.

Il prossimo futuro è quasi qui ed è davvero così chiaro.

Rimanete sintonizzati!

Questi sono tempi entusiasmanti per la comunità dei droni. Ricontrolla per ulteriori informazioni.

Fat Shark Byte Frost competerà direttamente con DJI

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DJI sta lavorando su una fotocamera mirrorless simile a Hasselblad X1D-50c

dji

Il produttore di droni DJI sta lavorando su una fotocamera mirrorless per competere con le attuali offerte di Sony, Nikon e Cannon. DJI ha presentato una domanda di brevetto lo stesso giorno in cui i documenti FCC sono stati resi pubblici per il sistema digitale FPV di DJI . La nuova fotocamera mirrorless DJI mostra una somiglianza con l’X1D-50c di Hasselblad .

Nel corso dell’ultimo anno, DJI ha ampliato la sua offerta di prodotti ben oltre il loro prodotto principale, i droni. In breve tempo, hanno lanciato DJI Osmo Pocket , DJI Osmo Action , DJI Robomaster S1 , il sistema DJI FPV e stanno per lanciare DJI Osmo Mobile 3 e ora probabilmente una nuova fotocamera mirrorless. Non sappiamo ancora se questa nuova fotocamera DJI sarà di medio formato come Hasselblad.

La fotocamera mirrorless di DJI sembra Hasselblad X1D-50c
DJI ha presentato una domanda all’Ufficio brevetti cinese per una fotocamera destinata a competere con le attuali fotocamere mirrorless.

L’applicazione è stata annunciata pubblicamente il 26 luglio tramite l’agenzia di proprietà intellettuale di Shenzhen Sain Biji e originariamente trovata il 1 agosto dall’utente OsitaLV di Twitter.

OsitaLV
@OsitaLV
One more thing, DJI is developing a new mirror less camera competing with SONY A7 series.

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8:07 AM – Aug 1, 2019
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La fotocamera mirrorless di DJI ricorda la fotocamera Hasselblad X1D-50c con un design molto simile. Non è una sorpresa, dato che DJI ha acquistato una partecipazione di maggioranza in Hasselblad all’inizio del 2017. DJI aveva precedentemente collaborato con Hasselblad sul modulo fotocamera del DJI Mavic 2 Pro, con la fotocamera mirrorless che sembrava essere la prossima in linea.

Dai rendering di seguito, possiamo vedere che la fotocamera manterrà il design di Hasselblad con alcune differenze tra cui un joystick multidirezionale simile a quello che si trova sul DJI Ronin SC e una diversa disposizione dei pulsanti con la possibilità di uno schermo ruotabile. La fotocamera condivide anche un linguaggio di design un po ‘vicino al modulo fotocamera del DJI Mavic 2 Pro. I render non sono in grado di dirci niente di più che l’aspetto del dispositivo con le specifiche della fotocamera per il momento essere ancora un segreto, sebbene ci aspetteremmo che sia una fotocamera di medio formato.

Rendering con mirroring della fotocamera mirrorless DJI
Ci piacerebbe conoscere i tuoi pensieri sulla fotocamera mirrorless di DJI. È solo un marchio della fotocamera Hasselblad X1D-50c o offrirà nuove funzionalità esclusive DJI? Facci sapere nei commenti qui sotto.

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Si dice che la produzione di DJI Phantom 4 Pro V2.0 verrà riavviata a settembre

dji

Sì, avete letto bene. L’ultima notizia è che si dice che la produzione di DJI Phantom 4 Pro V2.0 si riavvierà. L’iconico quadricoptero così popolare tra gli appassionati e i piloti di droni professionali o commerciali dovrebbe essere di nuovo disponibile a metà ottobre. La Pro V2.0 DJI Phantom 4 sarà solo tornare per un breve alcuni mesi fino a quando una versione aggiornata del DJI Mavic 2 uscirà alla fine di gennaio 2020, che ora crediamo sarà chiamato il DJI Mavic 2 Pro + e DJI Mavic 2 Zoom + .

Aggiornamento: Secondo le ultime indiscrezioni, la produzione di DJI Phantom 4 Pro V2.0 potrebbe riavviare già a settembre. Inoltre, DJI menziona anche il nome DJI Phantom 4 Pro V2.0 + sul sito Web della Dichiarazione di conformità UE. Potremmo vedere una versione leggermente migliorata di Phantom 4 Pro V2.0 quando fa il suo ritorno temporaneo? Lo scopriremo presto. Questo articolo è una versione aggiornata dell’articolo originariamente pubblicato il 10 luglio 2019.

DJI riavvia la produzione di DJI Phantom 4 Pro V2.0
Poco più di una settimana fa, abbiamo suggerito a DJI di riavviare la produzione di DJI Phantom 4 Pro V2.0 per accogliere tutti i piloti di droni (commerciali) che hanno bisogno di un velivolo senza pilota più professionale, più stabile, più facile da catturare che offre riprese video 4K migliori, vola in modalità ATTI e ha un otturatore meccanico.

Nell’articolo, abbiamo incluso un sondaggio per vedere quanti dei nostri lettori avrebbero supportato un ritorno temporaneo di DJI Phantom 4 Pro V2.0. Il risultato parla da solo. Ad oggi, su 700 persone, 530 (76%) erano d’accordo con noi e volevano il DJI Phantom 4 Pro V2.0. Almeno fino a quando DJI non uscirà con un vero sostituto.

Tuttavia, non aspettarti che DJI Phantom 4 Pro V2.0 venga sostituito con un DJI Phantom 5 . No, è ancora game over per la serie Phantom . Secondo le informazioni provenienti dalla nostra fonte interna, DJI rilascerà una nuova versione di DJI Mavic 2 alla fine di gennaio 2020. Ci aspettiamo che il nuovo Mavic fornisca filmati video 4K sostanzialmente migliori, abbia un otturatore meccanico e, naturalmente, includa un ADS- B ricevente .

DJI dovrebbe riavviare la produzione di DJI Phantom 4 Pro
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Cosa ne pensi di DJI che riavvia la produzione di DJI Phantom 4 Pro V2.0? Un DJI Mavic 2 Pro aggiornato con 4K, 60fps e un otturatore meccanico sarà in grado di sostituire il DJI Phantom 4 Pro V2.0 e rendere un DJI Phantom 5 non più necessario? Fateci sapere cosa ne pensate nei commenti qui sotto.

DJI Phantom 4 Pro V2.0 production rumored to restart in September

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Annuncio DJI: “Trasforma il tuo mondo” il 13 agosto 2019

dji

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Oggi DJI ha annunciato che trasformerà il tuo mondo il 13 agosto alle 9:00 EST. Il produttore cinese di droni si sta preparando a lanciare un altro prodotto, probabilmente non volante. Anche se quest’anno non abbiamo ancora visto un drone di DJI, che non ha impedito al più grande produttore di UAS al mondo di lanciare un nuovo prodotto dopo l’altro. In breve tempo abbiamo visto DJI Osmo Pocket (Nov ’18), DJI Osmo Action , DJI Robomaster S1 , DJI Ronin-SC e DJI FPV HD System . Inoltre, abbiamo visto FCC e altri documenti che mostrano una nuova fotocamera DJI e Osmo Mobile 3. Questa mattina abbiamo ricevuto un’e-mail (c’erano anche annunci su Facebook e Twitter) in cui ci esortano a contrassegnare i nostri calendari per martedì 13 agosto, perché alle 9 EST, DJI presenterà il loro ultimo prodotto.

Lancio del prodotto DJI “Trasforma il tuo mondo” il 13 agosto 2019
Se guardi il loro video, DJI sta usando un’animazione in movimento, ispirata al viaggio, per abbellire l’annuncio. Mi ha in qualche modo ricordato l’annuncio di DJI Osmo Pocket fatto in modo simile.

Ad un certo punto della clip, dice anche: “Party Time”, il che mi rende un po ‘triste perché non penso che DJI stia organizzando una festa di lancio questa volta. Ad ogni modo, mostrano anche la Torre Eiffel e la clip termina con il messaggio: “Trasforma il tuo mondo”.

Il video clip, mostrato di seguito, non ti dà l’idea che DJI introdurrà un nuovo drone. Sembra più un prodotto orientato al consumatore.

DJI
✔
@DJIGlobal
One, two, three, get ready to set your creativity free. Discover more at http://bit.ly/DJI_transform_your_world …

Embedded video
75
3:05 PM – Aug 8, 2019
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Quindi, rimanete sintonizzati e segnate i vostri calendari per il 13 agosto alle 9:00 EST!

DJI è pronto a lanciare un altro prodotto il 13 agosto 2019
Cosa pensi che lancerà DJI questa volta? Fateci sapere nei commenti qui sotto.

Annuncio DJI: “Trasforma il tuo mondo” il 13 agosto 2019

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